4/14 『Trans-Asia21』ファイナルドックから帰港

でんすけ投稿日：2021年04月15日 22:47 No.14743

　げんかいさんみなさんこんばんは。
　福岡造船株式会社福岡工場にて建造されているフィリピン向けのフェリー『Trans-Asia21』は、尾道造船株式会社尾道造船所でのファイナルドックを終え伊予灘から周防灘の海域での公試を実施して、博多へと戻ってきました。
　
　前日に公試を終えて部埼灯台沖にて仮泊していた本船は、朝方に関門海峡を西航し、博多港3区まで戻ってきて錨泊したのち、能古島西側にてマグネットコンパスの自差修正をするため出港していきました。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 22:51 No.14744

　自差修正作業を終えて『Trans-Asia21』が博多港中央航路を入港してきました。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:03 No.14745

　博多港西防波堤北灯台を回り込んできました。支援のタグが2隻左舷側から追走しています。
　船首側に豊隆丸(福島海運3600PS級)、船尾側にしんせい(矢野海運4,000PS級)が付き従っています。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:07 No.14746

須崎ふ頭の北側を荒津へ向かって下っていきます。防波堤を廻るまえにタグラインを取っていました。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:11 No.14747

　荒津大橋をくくります。終点の福岡造船福岡工場は橋のすぐ下です。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:17 No.14748

　強風の中、タグ2隻と綱取りボートを駆使して着岸させました。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:22 No.14749

　そのあと作業を終えたタグ2隻が何かを受け渡しした後、戻っていきました。

でんすけ投稿日：2021年04月15日 23:34 No.14750

　ファンネル下に新たに船主であるチェルシーロジスティクスのロゴマークが追加されていました。
　また日本のフェリーでは船橋上のレーダーマストに信号旗を揚げれるようにするところ、本船では後部のメインマストに掲揚できるように設備されています。

　

げんかい(管理人) 投稿日：2021年04月17日 17:49 No.14752

こんにちは。
AISで尾道の造船所に行っているのを見ていました。
船尾に信号旗を揚げるのは珍しいですね。貨物船を含めてブリッジ側に揚げるのでそういうものだと思っていました。
確かに後ろのほうが目立つかもしれませんが、前方からはみえにくいかもしれせんね。
ブリッジからすぐに揚げられるような場所が多いかとは思いますが、本船の場合はブリッジから船尾まで走るのでしょうか…。

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