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    今日の東京湾フェリーは、10〜14時に「しらはま丸」を使った東京湾のクルーズが行われました。
    14時頃、クルーズから帰ってきた本船はそのまま定期便に復帰し、その便に乗船しました。
    入港してきた本船は満艦飾と思いきや、信号旗ではなく万国旗です。

    その間は「かなや丸」1隻での対応でした。
    横浜港本牧から南下してきたコンテナ船「CMA CGM ELBE」96,253GT
    全長300mと、全長350mを超えるような最大クラスの船体ではないですが、ブリッジが前方側にあるタイプのコンテナ船です。
    中国・厦門向け出港していきました。

    エスコートしていたタグ「能代丸」も南口付近でエスコートを終えてパイロットさんのピックアップに向かいます。

    ブリッジが後方にある貨物船が多いので、船尾付近に付けることが多いですが、本線の場合はブリッジがある中央よりやや前方でピックアップしています。

    明日5/17(日)に「令和８年水の消防ページェント」として、東京消防庁の消防艇やヘリコプターの訓練の展示などがあります。
    金曜日に、その予行練習のようなものが行われていました。

    東京消防庁の消防艇の数は多く、消防艇が4隻、着脱式の放水銃がある水難救助艇が4隻、指揮艇含めると全部で9隻もあります。首都担当の役割から、東京港だけでなく他の地域への応援の派遣もあるようです。

    特に特徴的なのは、タグボートタイプ(防災船タイプ?)の「おおえど」がいることです。
    タグボート同様のZペラによる複雑な動きや、タグボート同様の曳航できるラインや、船首もタイヤはありませんがプッシュできるようです。
    放水銃も1990年ごろのタグに多くあった屈折式の放水銃があります。

    東京消防庁最大の消防艇は、旧来タイプの「みやこどり」ですが、東日本大震災のあとに曳航力などの役割などを可能にしたもので作られました。
    東京湾内は、日本最大レベルの数の消防機能がある民間タグボートもいますが、公的機関として保有するようにしたようです。
    こちらが消防艇「みやこどり」
    ほかにも水難救助艇なども動いていました。

    客船「にっぽん丸」が、今朝の横浜港入港で引退をしました。
    今日は大桟橋への入港で満艦飾になっています。
    夕方になっても絶え間なく、最後の姿を見ようという方が集まっていました。

    回航先は不明ですが、5/14(木)に横浜港を出港する予定になっています。
    本日は隣に見送るように「MITSUI OCEAN FUJI」がいました。

    「MITSUI OCEAN FUJI」は17時に出港。
    左舷側は錆跡が目立ちましたが、右舷側は綺麗です。
    あまり左舷付けをしていないのでしょうか。

    げんかいさん、おはようございます。

    「にっぽん丸」横浜での最後の姿、撮影お疲れ様です。

    まずは３５年もの間、クルーズ事業を担ってきた事に驚きです。
    昨今のクルーズ船と比較しますとやや小ぶりな船体ですが、客船としての雰囲気は完璧なものを感じます。

    後を引き継ぐ形となる「OCEAN　FUJI」との引きのツーショットも凄く感慨深いものを感じますね。

    長い間、本当にお疲れ様でした。

    「にっぽん丸」、MES由良へと回航されたようですが、今後はどうなるのでしょうか？。
    こんばんは。
    由良から次へ動き出す予定があるのか気になりますね。
    おはようございます。

    快晴だったので久しぶりに淡路島へ渡りました。
    今日はいつものメンバー以外に、オーシャン東九フェリーも通過しました。
    僅か１時間位の間に５隻の通過が見れましたが、
    どれも個性的で素敵なフェリー達です。

    こんばんは。
    淡路島の朝は行ってみたいもの、早起きが必要なのでなかなか実現できていません。
    晴れたら瀬戸内海航路の船を一番綺麗に撮れそうですね。
    　げんかいさん、みなさんこんばんは。
    　初夏を思わせる快晴の唐津東港に、海上自衛隊哨戒防備群第3哨戒防備隊に所属する護衛艦『のしろ』（JS Noshiro, FFM-3）が入港してきました。「護衛艦「のしろ」一般公開in唐津」として5月9日、10日と2日間の一般公開が予定されています。
    　接岸場所である東港耐震岸壁（水深暫定-7.4m）ではお昼頃より防舷材の設置などの準備が始まっていました。
    　
    　入船右舷付けでの着岸です。艦尾の飛行甲板には搭載してきたSH-60K哨戒ヘリコプターが引き出されていました。
    　ヘリコプター搭載型以外の護衛艦の一般公開でへりを艦載してきた例はあまりないかと思われます。

    　前述の通り、5月9日、10日と2日間の一般公開となります。
    　特に事前の申し込みも不要のイベントです。ご興味のある方は参加されてみてはいかがでしょうか。

    詳細は下記をご参照ください。
    護衛艦「のしろ」一般公開in唐津
    https://www.mod.go.jp/pco/saga/event/index.html

    こんにちは。
    GWに唐津にいましたが、入港予定のポスターが市内に貼られていました。
    格納庫はあるものの常時搭載はしていない艦なんですね。
    げんかいさん今晩は、本日（2026.5.8）昼下がり、常石呉ドック川尻工場沖に阪九フェリー「せっつ」が姿を現しました。
    ドック入り直前の様子を、情報が少ない地元住民は、なかなか見ることができません。
    安芸灘の島々をバックに、堂々として周囲にはタグボート数隻を従え、とても華やかなドック入りですね。
    こんにちは。
    ドック入りのタイミングを見れるといいですよね。潮の関係などでドック前に到着してもすぐに入らないこともあるので、タイミングが難しいです。
    「せっつ」のあとも「やまと」と続きますね。
    電車の顔図鑑Tシャツ 国鉄型103系電車5色 TypeA（白（ホワイト，図1），XL，https://t-od.jp/products/dian-che-falseyan-tu-jian-tsiyatu-guo-tie-xing-103xi-dian-che-5se-typea）与江汉21号明信片一起合影

    >>17509 北九州货物终点站さん

    こんばんは。
    この掲示板は船についての話題になっていますので、よろしくお願いします。
    げんかいさん、こんばんは。
    本日午後、来島海峡中水道を通航して佐世保に向かいました。
    晴天で撮影できて良かったです。
    転流後、常石を出渠した第二ほくれん丸が西水道を通航しました。
    大分〜清水航路のドック代船に就くため、大分に向け回航されたようです。

    そして尾道造船入渠中のフェリーりつりん。

    将来的に商船三井が中国で新しい「にっぽん丸」を建造できるのも、非常に良い選択です。
    こんばんは。
    GWは、このあと北の方に移動して横浜に戻るクルーズをやっているみたいですね。
    今年のGWは雨が多そうですが、いろんな船のある風景が見られるといいですね。
    横浜で飛鳥２を見たあと「はまゆう」に乗って九州へ渡りました。
    ２４日の朝７時頃、遠方に東京へ向かう「さんふらわあだいせつ」が見れました。
    その後は徳島へ向かう「フェリーどうご」を視界に捉えＲＯＲＯ船とも反抗し、
    待望の「それいゆ」とのスライドです。
    以外に近距離の上、汽笛の交換もあり感動モノでした。
    しかし、この後は天候が悪化し屋外は閉鎖されたままでした。
    展望サロンも前航海からの悪天候で終日閉鎖でした。
    下り便の潮岬沖での朝は、航行船舶が多いですね。
    フェリーの楽しみの大きな部分をデッキが占めるので、デッキ閉鎖は悲しいですね。
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