ついに！！ - ＴＴ掲示板

ついに！！

はまちゃん投稿日：2012年03月12日 12:08 No.2938

管理人様　TT親父様 ついに我が家にTTがやってきました！！ 嬉しいです！！今解説書を老眼鏡をかけながら？笑一生懸命 読んでいます。う～～ん、？わかったような、わからないような笑 ところで、タイなんですが、今ピレリーの「P　ZERO」という やつをはいているのですが、マッチングはどうなんでしょう？ 少し硬い気がするのですが？山は5ミリ残っているのですが、 交換したほうがいいでしょうか？製造年月日は2007年24週 です。また変えるとすれば、お勧めのタイヤはありますか？ ご教授よろしくお願いします。 写真は私の大好きなTTの後ろからのラインです！ 本当にうっとりします！私がにやにや眺めているのを、家内が あきれ顔で見ています！笑それでは！

Re: ついに！！　TT親父投稿日：2012年03月12日 19:19 No.2939

はまちゃんさん、納車おめでとうございます＾＾ あこがれの愛車をニヤニヤしながら眺めたり触ったりってよくわかりますよ～ 自分も今でも車庫に入っては眺めるのが大好きですから～　笑 タイヤの溝が５ミリって言うと交換前って感じでしょうかね。 私のTTには標準でブリジストンのポテンザRE050が付いてました、このタイヤはベンツ・フェラーリー・BMW・AUDI等のハイパフォーマンスカーに高性能が認められて標準装着を認められたタイヤだそうです。 ホイルをインチアップした時に、同じRE050を注文したんですが注文後にRE050が生産中止となり、RE050の進化版で　S001というタイヤが出ましたので現在装着してます。 ２４５/４０/１８インチです。 乗った印象です、そんなに飛ばさないのでよくわからないですが、スポーツタイヤにしては乗り心地は悪くないと思いますし、コーナリングなどもいいと思いますよ。 ただ、個人的な意見ですので参考程度にしてくださいね。 このタイヤは、エコタイヤとしてスポーツタイヤで初めてのタイヤだと思います、そのせいか、燃費は一般道から峠を通り、高速に入って（１２０～１４０キロくらいでの走行）を往復して帰ってきても最低でリッター１２キロ～最高１４キロ以上伸びてます。 他メーカーのタイヤと比べるとちょっと高価かもしれませんが 自分の命を任せられると思ってタイヤには妥協してません＾＾ ドライ路面での性能もありますが、自分はウエット面で安心でき、尚乗り心地もあまり犠牲にならないことを重要視して選んでます。 あくまでも参考程度にしてくださいね＾＾

Re: ついに！！　TT親父投稿日：2012年03月12日 19:28 No.2940

S001を装着してる写真です、セピアカラーで撮ってるのでわかりにくいかもしれませんが。 ドレスアップされたらまた写真を見せてくださいね。

Re: ついに！！　TT親父投稿日：2012年03月12日 19:32 No.2941

ごめんなさい、写真が貼りつかないようなので、この掲示板のフォトの写真で確認してください。 ブラックのTT写真が何枚かありますので。

Re: ついに！！　NORI@管理人投稿日：2012年03月13日 11:12 No.2943

はまちゃんさん、ご納車おめでとうございます！ 待ってましたよ～～～～！！！ 綺麗なシルバーで、斜め後方からの眺めにはうっとりさせられますね(^^) オススメのＴＴの設定で、走り出すと自動的にドアロックする機能は、ぜひＯＮにしたほうがいいです。 また、設定で洗車時などでワイパーの位置を移動でき上げることができますが、上げた状態で走行しますと、定位置に戻ってしまいますのでワイパーの破損やボディーにキズが付いてしまう恐れがありますので、あまり使わないほうがいいです。 タイヤは、私のＴＴはピレリですが、やはり硬い感じでハンドリングも重たくなります。今は１７インチのスタッドレスですが、もの凄くハンドリングが軽く、燃費も伸びていて、やはりタイヤによって違います。２００７年のタイヤですので、硬化していることもありますので、私のＴＴも交換しようかと思っています。 ＴＴ親父さんのオススメの「Ｓ００１」が魅力的で、サーキットを走らなければ、ロングドライブやウェット、街乗りまで大丈夫そうですね。 これからカスタムを期待して（笑）、どんどん写真をアップしてくださいね！


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