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特急まほろば
raicho 投稿日:2019年11月18日 21:08 No.381
週末,奈良から新大阪まで運転する臨時特急まほろばに乗りました。
客座率は8.5割でした。鉄道ファンほか,一般旅客もいました,新幹線に乗る人と思います。
列車は3両編成,1車・2車は指定席,3車は自由席です
時刻表から途中止まりませんが,実は久宝寺に運転停止しました。
奈良から久宝寺まで25分,新大阪まで50分ぐらいです。
車内,アンケートがあります,来年,定期列車になるかもしれません。
しかし,料金は高い!奈良から新大阪まで,50.6km,自由席特急券は1200円!(乗車券別途)
大回りので,京都-大阪の乗車券を買った,みやこ路快速で奈良に向かっていた。


貫通扉 投稿日:2019年11月20日 00:29 No.382
管理者用raichoさん、こんばんは。

特急まほろば号に乗られたのですね。
乗車率が8.5割もあったのは、やはり奈良へ行く臨時特急列車であることと、おおさか東線を走る列車であることが、人々の注目を集めているからなのかもしれません。
1日1往復しか走りませんが、奈良から新大阪まで乗り換えなしで快適に移動できるという点では、一般の人々にも利用価値があると言えます。

特急まほろば号は、2010年にも運転されていたことがあります。そのときは、結局そのまま終わってしまいました。
しかし、JRでも奈良に行けるのだということを示し、近鉄に対抗するためには、特急まほろば号の定期列車化は、検討に値すると思います。
定期列車にするならば、1時間に1本は走ってほしいですね。

元々、JRは、近鉄線よりも乗車券が高いです。そこに特急料金が必要となると、利用客としては辛いです。
特急まほろば号を使うための割引切符を設定する必要もあるでしょう。

raichoさんがまた素敵なご旅行をされることを楽しみにしております。




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