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94年式348スパイダーです。2年ほど前にクラッチレリーズベアリング、スリーブ交換を行ったのですが、その後も漏れが時々出現する感じで何だろうと思ってましたが、原因がフライホイールのグリス漏れと判明しました。
メーカーはアッシーでの交換を推奨のようですが、80万円はするとたまげました。
整備屋さんには対処法調べてもらってますが、何か対処法ご存知の方はおられませんでしょうか？アドバイスいただけたら幸いです。よろしくお願いします。