フェラーリ348クラブみんなの掲示板

ついついやっちゃう・・・整備記録簿からの前オーナー調べ(;^_^A

うちの子を新車買ったのはどうも同じ九州の自転車屋さん　次が東京の覚せい剤で捕まった医者・・・その次は関東のサラリーマン　で自営業の私　

記録簿からそういった背景も見えてくるとなんだか面白い

おぉ！ファーストオーナーからの整備記録簿が
たくさん残ってるんですね。凄いですね(^^)

私もフェラーリ購入検討時は、
前回のタイベル交換時の請求書などを、
個体の整備履歴の急所を抑える意味で必ず確認しますし、

さらに登録事項証明も発行の手続きして、
売買における所有権関係の事実確認、
日本国内での全所有者歴及び、個体の一時抹消時期なども
全て把握したりしますね(^^)

群馬のアルティマです。自分の348は、348クラブオブジャパンのステッカーが貼ってある状態で買いました。クラブ加入後に名簿で前オーナー様、発見できました(*^_^*)大切にさせて頂きます！

海外だと前オーナー記録を残すことが多いみたいですね＾＾

昨日名古屋へ行き会ってきました　色んな348を見る度に目が肥えてきた気がしますが今回の子は外装塗装バッチリ　内装はベタベタ以外◎でした　
助手席のサイドステップは一度塗られていて綺麗でした。

ピラーの部分もキチンと補修され問題無し　ホイールもすべて傷無く綺麗な状態、しかしナットが錆びていたのでそれは今後交換しようと思います。

社外品は遮熱板がクライスジークだったので現GTBのノーマルを移植すればクラシケも見えてくるかと思いますのでその際はraitaさんに色々聞くかと思いますm(__)m

別途1本マフラーを購入し、現GTBのホイールとMSマフラーは取って置くかも知れません

208ターボはバリ綺麗でした　外装はもちろん　内装がピカピカで新車以上では？とおもうほどでした(新車見たことないですが(笑)）
パッとしか見れませんでしたがそんな印象でした。

ルッソカーズさんの社長さんも紳士的な方で印象良く、やり手だなぁと思いました。

アルティマさん初めまして＾＾

348clubのステッカーが貼ってある個体を見るとなんだか親しみがアップしますね＾＾

新しい子で気になったのが毎年バッテリー交換+オルタネーターＯＨ

先週348スパ２台　GTB1台　3551台でツーリング行った時に私のtbと同じ症状（エンジンストール）を今まで経験された方が3名いました　
私は結局原因が分からないままでしたが（色々やった結果それ以降ストールしなかったのでそのまま直ったと思い込み）どうやら話してたら０2センサーが濃厚そうでした。

一応ストールの件はもう一度販売店へ確認しようと思います。

アルティマさんまだ4年しか乗ってませんがもし何かありましたらお気軽にお声をかけて下さい　わかる範囲でお答えします。
私もわからないことはこちらの掲示板やメンバーさんに聞いてますので＾＾

91年式　2.1万km　ディーラー物　色：ロッソ　内装：タン　(機関及び内装程度不明　エンジンは1発始動)　　　車体価格498万

サイド一部朱色、さらに〇〇さん「絶対リアも落ちてますよ！」　黒のラインうる覚えですが一部無しもしくは無し・・・

　当時　92年式tb　1.0万km　赤　470万　乗り出し545万
　　　　91年式tb　1.2万km　赤　498万
　　　　この個体と比べたら当時でも買いではなかったので・・・

　　今の相場感だと550万で+100万位で綺麗に修復されれば低走行だし価値はあるんじゃ　　ないかな～と思います。
　　美咲さんの貴重なGTSのように綺麗に復活させることができればいいと思います。

　　あとGTB→GTBに乗り換えますのでぴょんさん更新お願い致します。
　　93年式　ロッソになります。
　　社外と純正パーツが混在してるのでGTB2台使って1台クラシケを狙おうかと考えてま　　す。

無題