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テスラのEVはブレーキに欠陥
ただの猫
投稿日:2022年12月01日 15:10
No.2283
テスラEVの事故が頻繁に発生
https://news.yahoo.co.jp/articles/1eacb0fcc55329771e4f9d927c8f267361153d1a
これは ブレーキの倍力装置の「吸引力」が足りない為 ブレーキが効かなくなり 事故
エンジン自動車はエンジンの回転でダイナモで発電 電気で エアコンを作動させたり ブレーキ倍力装置で吸引力ヲを作り出し ブレーキが利くメカニズム
だから走行中 エンジンが停止すると ブレーキ倍力装置が「機能しなくなり」 ブレーキペタルを 力いっぱい踏んでも「ブレーキが効かなくなる」
ところが EVは バッテリーの電気でモーター回転 走行するので 走行距離が 最重要課題で バッテリーの消耗を防ぐため 電気で作動するブレーキ倍力装置の機能が 不十分
エンジン自動車は ダイナモで「発電」しながら走行している が 電気自動車は 電気を「発電しながら走行できない」
そのため 電気で作動するブレーキ倍力装置で 充分な吸引力が 発生せず 走行中 ブレーキが効かなくなる
ブレーキ倍力装置は 吸引力を作りだし ブレーキが利く装置 倍力装置で 吸引力が作り出せないと ブレーキを いくら踏んでも ブレーキがきかない
だから エンジン自動車でも 下り坂で エンジンが止まると ブレーキが効かなくなり 坂道を下り 事故
EVは ブレーキ倍力装置に問題があったと思われる
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