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無題

ただの猫み投稿日：2024年04月22日 08:44 No.10699

　海自ヘリ事故

東京・伊豆諸島の東方海域で墜落した海上自衛隊の哨戒ヘリコプター２機は、高い練度が求められる夜間の対潜水艦戦の訓練に参加していた。哨戒ヘリは２０１７年と２１年にも夜間訓練中に事故を起こしており、その

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これは　２機のへりが近づき過ぎた事故だろう　ペリコプターは　機体の上部に　浮力を付ける

４枚のプロペラがあり　空気を下方に　押し流し　機体を浮上させたり　機体をホバリングしている

そのため空気が　下方に押し流されている　この空気の圧力は　機体の重量と同じ空気の圧力

そのため　プロペラが空気を下方に押し流す噴流は　プロペラの「上部の空気」プロペラが

「吸い込む」・・扇風機も同じ　扇風機から風が吹いてくれば　扇風機の「裏側の空気」は

扇風機に「吸い込まれる」　このようにへりの上部の空気は　吸い込まれる力が働き

２機のへりが　近づき過ぎると　互いに吸い寄せられ　へりのプロペラが　他の機体に接触

主力プロペラが破損すれば　機体バランスが取れなくなり　墜落

後部のプロペラは　機体が回転しないようにするプロペラで　これが破損すれば　機体が回転　墜落

山岳遭難救助へりも　余り断崖に近づき過ぎると　へりが断崖に吸い寄せられ　主力プロペラが

断崖に接触　破損　墜落　　周囲に何もなく　単独飛行なら問題ない　これは軍事訓練で

２機のへりが　近づき過ぎないよう注意しなかった自衛隊のお粗末

歩道を歩いて　トラックが通過すると　トラックに吸い込まれる

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