京都バスに新系統!? - バス・鉄道関係専用掲示板

日時： 2009年05月16日 01:02
名前： テールランプ [ 返信 ]

初めまして。
毎日京都バスのお世話になっている奈良在住の者です。
奈良在住とあって、なかなか書き込みする機会は少ないと思いますが、よろしくお願いします。

さて、今朝国際会館駅でバスを待っていたのですが、京産大行きに直行便が臨時ながらも新設されたようです。
ちょうど、そのバスに乗ったのですが、音声合成は4021、幕は407で設定されており運賃表と幕にも「直行京都産業大学行き」と表示されていました。

この系統、嵐山(営)の車両(152号車)で運転をしていて、ルートは回送車がよく使う宝が池通の交差点から北進するのが特徴的でした。

国際8:05頃発と産大8:40頃着の2本を確認しております。

それでは、失礼します。

Re: 京都バスに新系統!? ( No.75 )

日時： 2009年05月16日 14:19
名前： UME [ 返信 ]
参照： http://ume6233hp3.onushimowaruyonou.com/

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初めまして、これからも宜しくお願いします。

京都産大の直行便ですか…。時刻表に載っていなかったので、ちょっと疑問ですね。
僕は平日朝にいつも西大路通で「上賀茂シャトル」幕で回送している嵐山所属の車両と、
「回送」幕で北へ走行している車両を見ているので、「回送」幕で走行している車両が
その直行便に入っている可能性がありますね。

これについては当サイトの系統情報に載せるべきか考えてしまいますね。

Re: 京都バスに新系統!? ( No.77 )

日時： 2009年05月16日 23:15
名前： 快速5系統 [ 返信 ]

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　京都バスさんは、急行36系統を減らすのでしょうか？
　国際会館駅方面へ集客させるとは・・・。
　UMEさん、出町柳方面へ行くバスは減便されるのでしょうか？革命が起こりそうな予感もしますが・・・。
　テールランプさん、はじめまして。直行バスは、北3・北大路BT直行対策でしょうか？　
　奈良在住でしたら、奈良交通関連も書き込んでいいと思いますが、UMEさん書きこまれても問題ないと思いますが・・・、UMEさん意見があればお願いします。

　

Re: 京都バスに新系統!? ( No.78 )

日時： 2009年05月17日 01:03
名前： テールランプ [ 返信 ]

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おばんです。

>UMEさん、快速5系統さん
初めまして。よろしくお願いします
京都バスと言うより産大自体が国際会館へのルートを積極的に推し進めた結果、乗客過多になってしまったのが原因です。
現に、国際会館駅を利用する学生向けに特殊定期券(通常定期運賃の半額近くで販売)を販売したり、特殊乗車整理券(100円で乗車可能/現金のみ)を配布したりしています。
共に途中下車は不可で、残りの額は大学が補助を出しています…。

そのせいで、4月や10月の頭になると国際会館の乗り場は駅入口(市バス側)まで延びることもざらですし、帰りは帰りで2本も見送るときも、しばしばあります。
また、帰りの便は途中の停留所からのお客さんを前扉から乗車させるなど、一般のお客さんにも迷惑がかかっています。
よって、京都バスも増発や系統変更を重ねているのが現状です。(現に、去年は時刻表に掲載されていない半定期便がいくつもありましたし、50系統が増発されましたよね)
なので、この直行便は大学関係者と一般客との分散を図るor国際会館での行列の緩和を目的として設置されたのでは?考えています。
まぁ、前者が正しいとすると帰りの便で直行が出ないのが???ですが…(^^;
長々と失礼しました～。

#この車両も、よく上賀茂シャトルで目撃します

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