京阪情報8 ( No.486 )
京阪情報8 ( No.486 )|
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Re: 京阪情報8 ( No.492 ) Re: 京阪情報8 ( No.493 ) Re: 京阪情報8 ( No.494 ) Re: 京阪情報8 ( No.495 )| 1月2日の京阪 急行7202、6009、6008、7201、9001、9002、9005、6005、6007、6004、6013、6011、6002、3006 特急8005、8007、8004、8010、3001、3002、3006 普通2222、2216、1506、2453、5557、5552、2454、2455 急行淀8005 今日は正月ダイヤ。普通は三条折り返し。急行も走っていて、特急に3000入ってました。 急行に3本の旧色は連続で入っていました。 急行6005、6004、宇治線2620、2615、特急3001乗車 |
Re: 京阪情報8 ( No.496 ) Re: 京阪情報8 ( No.497 ) Re: 京阪情報8 ( No.499 )| 山科営業所と大津営業所に導入するＩＣカードは3/1からです。 http://keihanbus.jp/pdf/local_ic_20110112.pdf" rel="nofollow" target="_blank">http://keihanbus.jp/pdf/local_ic_20110112.pdf |
Re: 京阪情報8 ( No.501 )| 京阪宇治バスが３月下旬に運賃の改定をするそうです。 基 準 賃 率： 対キロ区間制 37円00銭(現行33円60銭)値上率10.1％ 初乗り運賃額： 200円(現行180円)値上率11.1％ 通勤定期旅客運賃 申請割引率30％引き(現行と同じ) 通学定期旅客運賃 申請割引率40％引き(現行と同じ) 普通回数券(磁気カード)申請割引率9.1％～10.7％引き(現行と同じ) 昼間回数券(磁気カード)申請割引率25％引き(現行と同じ) ちなみに普通運賃は所定より20円値上げするそうです。 |
Re: 京阪情報8 ( No.502 )| １月２９日の見たままです。 特急 ８５３１Ｆ、８００４Ｆ、８００５Ｆ、８００６Ｆ、８００７Ｆ、８００９Ｆ、８０１０Ｆ 枚方特急 ９００１Ｆ、９００５Ｆ 快速急行 ３００３Ｆ、３００６Ｆ 普通・準急 １５０１Ｆ、２２１１Ｆ、２２２１Ｆ、２２２２Ｆ、２２２４Ｆ、２４５２Ｆ、２４５５Ｆ、２４６６Ｆ、２６０４Ｆ、２６０５Ｆ、２６３１Ｆ、５５５２Ｆ、６００１Ｆ、７００２Ｆ、７００３Ｆ、７００４Ｆ 区間急行 ２６０１Ｆ、６０１２Ｆ、７００１Ｆ 宇治線 ２６２１Ｆ、２６２３Ｆ 交野線 １０００４Ｆ 淀車庫留置 ２６０４Ｆ、２６３４Ｆ、６００５Ｆ、６０１３Ｆ 寝屋川車庫留置 ６００３Ｆです。 枚方特急で９００１Ｆ、区間急行で６０１２Ｆ、準急で２６３１Ｆに乗りました。 １月６日は準急で２２１９Ｆに乗りました。 昨日は枚方特急に２本とも９０００系で走っていました。６０１２Ｆが新色になっていました。２７日頃から営業復帰したようです。 |
Re: 京阪情報8 ( No.507 )| 三条案内所は3/19から月末２日と月初１日の３日間の営業に限定されるそうです。 （定期券・京阪グループバスカード） また定期観光バスと高速バスの乗車券購入先は以下の場所で購入となります。 「京都定期観光バス」・・・ＪＲ京都駅【烏丸口案内所、八条口案内所】 「高速バス」・・・ＪＲ京都駅【八条口案内所】、各案内所・営業所他 |
Re: 京阪情報8 ( No.513 )| 京阪電車 5/28ダイヤ改正！ 京阪電車は大津線系統を除く路線で5/28からダイヤ改正を実施すると発表された。 それによると、 出町柳～淀屋橋間の特急を中之島線開業以前の本数に戻し昼間１時間に６本となる。 このため出町柳～中之島間の快速急行から準急・普通に格下げ。 昼間時間帯の準急の一部を急行に変更するとともに、夕ラッシュ時以降に樟葉発淀屋橋行急行を新設します。また、週末の京都競馬場ご利用のお客さまの利便性を考慮し、一部時間帯の急行を淀発着に変更される。 平日ダイヤで・昼間時間帯に淀屋橋－樟葉間急行を毎時４本設定（淀屋橋－出町柳間準急を変更） ・夕ラッシュ時以降に樟葉発淀屋橋行急行を１１本新設 土曜休日ダイヤで昼間時間帯に淀屋橋－樟葉間急行を毎時４本設定（淀屋橋－出町柳間準急を変更） ※淀屋橋８～１０時帯発の上り急行のうち、５本を淀行に延長 ※樟葉１６～１７時帯発の下り急行のうち、３本を淀発に延長 昼間時間帯（平日・土休日）の中之島発着の電車を、快速急行２本／時・区間急行６本／時（土休日は４本／時）から、準急２本／時・普通４本／時による１０分ヘッドに整理するとともに、京橋駅における特急との緩急接続を改善することにより、速達性を向上となる（中之島－出町柳間は現在の快速急行ご利用の場合と比較して約３分短縮）。 夕ラッシュ～深夜時間帯（１７時頃～終電） （主な変更内容） ①淀屋橋発出町柳行快速特急全１４本を特急に、出町柳発中之島行快速急行１２本を淀屋橋行特急にそれぞれ変更するとともに、淀屋橋２０時帯発樟葉行特急３本を出町柳行に延長し、淀屋橋－出町柳間特急６本／時による１０分ヘッド化 ②出町柳２１時帯発中之島行快速急行３本を淀屋橋行に変更 ③樟葉発淀屋橋行急行１１本を新設 ④中之島発出町柳・三条行快速急行全１１本を樟葉行に変更 ⑤淀屋橋発枚方市行準急４本を樟葉行に延長 ⑥中之島発萱島行区間急行１０本を削減 ⑦中之島発私市行快速急行「ひこぼし」２本を削減 早朝～朝ラッシュ時間帯（始発～９時頃） （主な変更内容） ①私市発中之島行通勤快急「おりひめ」１本を削減 ②中之島－萱島間区間急行および普通を２往復削減（５時帯および７時帯） ③三条発淀屋橋行通勤準急１本を樟葉始発に変更 ④中之島行準急および通勤準急と淀屋橋行普通２本の行先を交換 ≪土休日ダイヤ ※原則として昼間時間帯は平日と同じ≫ （主な変更内容） ①出町柳２０～２１時帯発中之島行快速急行６本を淀屋橋行に変更 ②競馬輸送対応として、淀屋橋８～１０時帯発急行樟葉行５本を淀行に延長、また樟葉１６～１７時帯発急行淀屋橋行３本を淀発に延長 ＊淀駅の京都方面行きの高架が同時に完成し使用開始！ |
Re: 京阪情報8 ( No.514 )| 昼間に快速急行で運用されている3000系は特急運用ではいるのでしょうか？それとも、樟葉発の急行に入るのか？ 非常に気になるところです。 |
Re: 京阪情報8 ( No.515 )| おそらく特急でしょう。3000系はクロスシートがあるので、以前使用した9000系はオールロングシートとなったので、今後は8000系と3000系とタッグで運用すると思います。 |
Re: 京阪情報8 ( No.528 ) Re: 京阪情報8 ( No.530 ) Re: 京阪情報8 ( No.531 )| 4月1日より京阪線回数券がカードから切符式に変更されました。 ICOCAを券売機で発売するためと思われますが。 |
Re: 京阪情報8 ( No.534 )