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70キロ位で走っていたら急に回転が上がってギアが抜けたようになり、路肩に寄せたあとエンジンが止まりました。再度エンジンは掛かったものの
同じ症状がでました。（ただ2度目は4速か覚えていません。）
気が付いた事はさっきまで白煙出ていたのに、全く出ていない事とアイドリングが不調でした。
オイルポンプ変えたばかりで以前との煙の比較は出来ません。
その後低速で10km程走り帰宅したのですが、走れたから焼き付きではないと思いますが、最初の症状は何なのでしょうか？

たそがれてネットでクラブを知り、年度代わりから入会したいと思います

中々コメント付きませんね。あまり無い症状なのかな？
実際にギアが抜けたのならエンジンが空吹かしになった思いますが、単にエンジン不調で失速したならエンジン回転は上がりません。
どうだったでしょう？

有難うございます。4速に緩みはなく、パーツの購入でお世話になっているショップさんにも相談に乗ってもらい（本当によく相談にのってもらいました。）クラッチをバラしたらグリスが付着（セル交換時に塗っちゃいました。）清掃後は症状は出ていません。滑ったりくっついたりして打音に聞こえたのでしょうか？タイミングがずれたのも変な力が加わったのでしょうか？これを機にタイミングライトを購入し、すこぶる好調です。オイルポンプも別の個体に変えました、煙吐かないのは精神衛生上よくないですね。

焼き付き？4速のナットの緩み？