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CHGランプの点灯(アイドリング回転の低下)について

1: おが:2018/11/08 13:04 No.1660
んにちは
停車時にクラッチを切ってのアイドリング(900回転/分、rpm)ではCHGランプ(赤)は点灯いないのですが、長い下り坂などでクラッチを切るか、ニュートラルで走行した場合、エンジン回転数は700rpmまで下がってしまい、CHGランプが点灯してしまいます。
 同じアイドリング状態だと思うのですが、フリー走行時のアイドリングは、なぜ、停止時のアイドリング回転数よりも下がってしまうのでしょうか。
 教えてください。

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