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マフラーについて
やす
投稿日:2008年05月15日 23:57
No.1934
はじめまして。今新型ハヤブサを購入しようと貯金を頑張っとる、やすといいます。数年前までV-MAX・スポーツスターに乗っていました。峠で転倒し怪我をしてしまい、大型を運転することが怖くなり泣く泣く手放してしまいました。現在はKSR110改で通勤・ツーリングをしています。大分、峠での恐怖心も無くなり、前々から気になってた隼の購入計画中です。<br>質問があるのですが、マフラーの一本出し・二本出しのメリット・デメリットを教えて下さい。あとエキパイごと交換するのとスリップオンのメリット・デメリットも教えて頂ければと思います。まだ所有もしてないのにすみません。お願いします。
Re: マフラーについて
しゅう
投稿日:2008年05月26日 07:50
No.1935
【Home】
一本と二本の違いですが。<br>大きくは重量配分ですが、音質も少し変わります。<br>見た目もありますから好みでしょうか。<br>フルエキとスリップオンについては性能と金額の違いです。<br>メリットは・・・<br>・パワーアップ(吸気側も換える必要あり)<br>・軽量化<br>・見た目(笑)<br>デメリットは・・・<br>メーカーによってはクリアランスがギリギリ<br>ノーマルに戻すのに一苦労<br>値段がS/Oの倍<br>馬力自体はあまり変わらない。<br><br>このパーツだけはこれがイイ!というわけにもいかず好みで大きく分かれますよ。<br>O2センサーなどの問題もあるので購入前には下調べが必要になります。
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06白ブサ
03黒ブサ
04青ブサ
05ガンメタブサ
03紺ブサ
00銀ブサ
04黒紫ブサ
03黒銀ブサ
05青銀ブサ
05黒赤ブサ
00青銀ブサ
チョコボ
ニワトリ
バイカー
スペースシャトル
ダルマ
あかべこ
ドンドン太鼓
心電図
ヘリコプター
怪しい人
AAさいたま
おにぎりワッショイ
CB1000SF
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七輪(サンマ)
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アラブアン
扇風機
地球
観覧車
08隼(白)
08隼(オレンジ)
管理者用
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