トヨタの例のオカルトチューン 1

ター坊投稿日：2016年11月17日 22:32 No.157

えー、いま巷の話題をさらっているトヨタの
アルミテープチューニングを試してみました。

それは何ぞやという人向けに簡単に説明すると、
アルミテープをボディの所定部位に貼ることで、
走行中に発生する静電気を空気中に放電し、
本来の空力性能を十全に機能させるというもの。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_61866.html

何せどのページを見ても「半信半疑で試したけど、確かに効果があった。」とか、
「1000円程度のアルミテープで、これだけの効果があれば大したもの」だの
そんな報告があふれているのだ。

まとめると、騙されたと思ってやってみたら、
体感できたので、それは所謂「プラシーボ効果」と言う奴かもしれないので、
もう一度アルミテープを剥がして走ったり、
また貼ったりするとはっきりと違いが判るらしい。

大体、あの天下の優等生「トヨタ」が、満を持して？
科学的根拠に基づき発表したのだから、信じるほかないだろう。
これがマイナーメーカーによる発表だったら、世間の反応も異なっていたと思う。
その辺の事情を含め、オカルトチューンといわれる所以である。

と、前置きが長くなったが早速試してみた。

トヨタの例のオカルトチューン 2　ター坊投稿日：2016年11月18日 23:47 No.158

アルミテープチューンには、二つのお約束があって、
一つは帯電？しているプラ部分、ガラス部分に貼る事。
鋼製部分に貼っても効果なし。
もう一つは、アルミテープは、ちゃんと伝導性のものを使用する事。
私は3Mのちゃんとした奴を購入しました。
これらを守らないと、いくらハリハリしても意味はない。

まずはフロントバンパー下と
よく効くといわれるステアリングコラムカバーに貼ってみた。

早速、第三京浜と横横を走ってみたが、あら不思議、
ステップの鼻先が妙に軽く感じる。(笑)
いつもよりステアリングのフットワークも軽やかだ。(笑)

ステップのバンパーは巨大なプラの塊だから効果ありという事なのか？
あと、ステアリングコラムカバーに貼ると、ハンドリングが良くなるという
如何にもオカルトっぽい話なのだが、よく判らんが鼻先が軽いので
きっとそうなのかもしれない。(笑)

ここで聡明なヒトなら、一旦アルミテープを剥がして、
実証実験を行うところだが、ター坊は剥がすの面倒だし、
一旦剥がしたら再粘着は困難になるし、要するに面倒だから
毛頭する気がありませんでした。
だって、みんなが効果あるっていうんだから、あるんでしょ？
何せ天下のトヨタ様がそう言ってるんだぜ！？

(写真)
ステアリングコラムカバーにアルミテープをハリハリ。
ああっ、後光がさしています。

トヨタの例のオカルトチューン 3　ター坊投稿日：2016年11月19日 00:08 No.159

こうなってくるともうアルミテープを
「効く」という所に貼りまくるしかない。

フロントガラス、ドアガラス、タイヤハウスカバー、
サイドステップ、ドアミラー、リアバンパー、
はたまた、エンジンルーム内のプラカバーやエアクリカバー等々・・・

腰痛にはピップ・エレキバンが効く！
サロンパスも効く！
そんな感じで貼りまくった！

いや、ちょっとニュアンスが違うな。
これはオカルトチューンだから、
悪霊(静電気)退散のお札を貼る宗教儀式に違いない。

で、結局オマエは効果があったのかと聞かれると、
あったと思う。
体感できたと思う。
んで、しばらくすると、慣れてしまい忘れそう。

それでもオイラのステップは確実にスキルアップしたのだと、
最後の一行はそう締めくくりたい。

Re: トヨタの例のオカルトチューン 1　take 投稿日：2016年12月31日 21:11 No.203

へ〜、そんなコトが
Miniでやってみますか！

Re: トヨタの例のオカルトチューン 1　ター坊投稿日：2017年01月03日 17:47 No.206

Miniは多分効かないと思う。
小さいクルマはあまり効果ないんですよ。
ビートでも貼ってみましたが、全然違いが判らなかった。

でかくてプラとガラス面積の大きいクルマがヨカです。

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