“イーハトーヴ交通センター”交流プラザ
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県交通の路線の経路・時刻・運賃検索 豪雪地帯 投稿日:2017年09月30日 19:00:27 No.213 【返信】

岩手県交通のホームページを見てみると

鉄道と同じく、県交通の路線の経路・時刻・運賃検索が検索できる様なったんですね。
乗り換え回数、乗り換え待ち時間や運賃を表示しているので分かりやすいです。


Re: 県交通の路線の経路・時刻・運賃検索 管理人 投稿日:2017年10月17日 06:19:06 No.228 【Home】
◇豪雪地帯さん

大変遅くなりまして、申し訳ございません。

この話題に関しては盛岡タイムス10月2日の記事に掲載されていました。
私はまだ活用出来ていませんが、バス停名のみならず、名前や現在地など様々な方法で直感的に調べることができるみたいで、将来的にはGPSやバスロケーションシステムとも連動出来るようになり、そうなるとより便利に活用出来そうですね。

ちなみに記事によると年内は試験運用で、本格運用は来年1月からとのことです。
Re: 県交通の路線の経路・時刻・運賃検索 左党89号 投稿日:2017年10月28日 19:33:23 No.242 【Home】
入力欄は「かな」モードだけでなく直接入力でも対応し、予測変換で停留所のリストが現れました。

遊びで(笑)「好摩駅→九千沢」と入力してみました。
出発日が好摩直通線が運転しない土休日だと「検索できない経路です」と出ますが、出発日を平日とすると検索できました。
13時15分発車で一関で一泊、翌日8時19分到着となりました。
逆ルートでも9時1分発車で水沢で一泊、翌日12時58分到着という検索結果でした(逆ルートの場合、九千沢が金曜日発はエラーとなりました)
Re: 県交通の路線の経路・時刻・運賃検索 管理人 投稿日:2017年11月07日 07:29:04 No.246 【Home】
◇左党89号さん

大変遅くなりました。申し訳ございません。

自分も試しにいくつか検索してみましたが、面白い?もので同じ目的地でも複数のルートが出てきたり、都市間高速バスの一般道部分が出てきたりしますので、調べるだけでも面白いかもしれません。(とある番組の乗り継ぎの辛さも伝わってくるような…(^_^;))



再登録車 Yoshitaka 投稿日:2017年09月27日 20:40:33 No.210 【Home】 【返信】

こんばんは。

今朝、岩手から東京に着いた夜行バスの中に「盛岡200か・121」というガーラ1がいました。この車、「岩手200か・746」の再登録でしょうか?

最近、県交通も県北バスも再登録が多くて車の出入りがわかりづらくなっていますね・・・


Re: 再登録車 管理人 投稿日:2017年09月30日 07:06:51 No.212 【Home】
◇Yoshitakaさん

夜行GARAの再登録車は申し訳ありません、把握しておりませんでした。オリジナル車「岩手
200か746」は以前は松園所属で盛岡横浜線でも使用されていましたが、当該路線の廃止後の状況も掴みかねています。
「盛岡200か・21」に再登録された車輌で考えられるのは、国際興業からのHD GARAで北上に所属していた「岩手200か1868」または「同1907」のいずれかがSHD GARAの「岩手200か1720」とのトレードとして松園に転属して行われたような気がします。


Re: 再登録車 Yoshitaka 投稿日:2017年10月01日 02:48:18 No.214 【Home】
レスありがとうございます。

ただ、側面の「Iwateken kotsu」のロゴが旧ロゴなので、746以外に該当車いるのかなぁ?と思い、投稿してみました。消去法で行って746なんでしょうか・・・?

さて、最近1868、1907とともに2108というJ-BUSガーラが来るようになっているんですが、(柵越しにしか見ていませんが)新車ではなさそうな雰囲気です。詳細、ご存知の方いますでしょうか・・・?

・・・ちなみにガーラは「GALA」ですよ。
Re: 再登録車 山電 投稿日:2017年10月05日 21:12:46 No.216
件の元松園の746ですが・・・

昨年の横浜・厚木線の廃止以後は一時「イーハトーブ」の増発用に使用されていまして、
この時期GW~夏は管理人様の御呈示の1907,1868の元国際興業ガーラが
①号車1907,②号車1868で後者が予備的存在でもう一方の組が
①号車1513(セレガ-ラ),②号車746でやはり後者が予備的扱いなのか
通常運行時にはあまり充当されない状況でした。

しかし年末の増発の頃から1720が充当され始めると旧ガ-ラ各車が通常では
見かけなくなったとの声を聴くようになりましたが、ロ-テ-ションを把握して
狙って行くと1907はまだ充当されている感じになりました。

今年度の春休~GW~お盆と略毎日、増発期間中に仕事前に様子を見て来ましたが、
「イーハトーブ」への746の充当実績は当方の記録では無く、
また再登録と思われる121も今回の情報で初めて知りました。

お話の車両の姿から該当する車は行方不明の746と釜石の925の2台のみですし、
釜石の925が存在していれば・・・憶測ですが自ずと121は746と思われます。

ちなみに釜石の925は今年のお盆期間中の増発時に②号車充当で1日おきに上京していました。




Re: 再登録車 管理人 投稿日:2017年10月09日 23:38:47 No.218 【Home】
◇Yoshitakaさん
◇山電さん

夜行高速車の運用情報、有難うございます(^_^;)また、「GALA」の件では失礼致しました。

こちらでの動向調査はしておりませんでしたが、担当である北上営業所の構内を遠くから見ていると、夜行高速車の定位置ではセレガーラが目立っている感じです。
今までの情報から今回の当該車となり得る車輌は旧?746の他には仰るように925しかない訳ですが、今年のお盆に925として運用されていれば盛岡ナンバーの払い出しのタイミングから判断しても盛岡121は岩手925ではなく岩手746からの登録変更であろうと思います。
参考までに925の写真も載せてみます。

また2108セレガーラですが、北上では確認出来ていないため、釜石所属のけせんライナーまたは遠野釜石号でしょうか。


Re: 再登録車 Yoshitaka 投稿日:2017年10月11日 23:23:53 No.222 【Home】
みなさま、ありがとうございます。
じゃあ、消去法で盛岡121はやっぱり746が転属したものと思って良さそうですね。

また、訂正です。上記書いた、2108ですが、ガーラではなくセレガでした。

確かに今年の夏は925の稼働率、高かったですね。先週も東京まで来ていたかと思います。
Re: 再登録車 赤羽岩淵車庫 投稿日:2017年10月20日 15:57:26 No.238
本日やっと釜石925の姿をとらえることができました。今日は東京の車庫で北上の1907と並んでました。この車両は新車の頃から見てきていますが、とてもきれいな姿を保っております。釜石で1878と並べて見たような(どちらのサイトか覚えてませんが・・・。)見にくい写真でスミマセン(公道より撮影)。

Re: 再登録車 管理人 投稿日:2017年11月07日 07:22:44 No.245 【Home】
◇Yoshitakaさん
◇赤羽岩淵車庫さん

大変遅くなりました。申し訳ございません。

東京側の車庫はまだ覗いたことはありませんが、同じ車輌でも岩手側で見るのとはまた違って見える気もしますね。
925は新車の頃乗車したことがありますが、朝起きて背中がちょっと痛かったのも思い出です(^_^;)。



スペースウィング しゅがー 投稿日:2017年10月08日 14:56:22 No.217 【返信】

初めて投稿させていただきます。
10月7日東京駅23:10発ドリーム盛岡が増車になっていました。
1号車に充当された車両が中々お目にかかることのない車両で、調べた結果ナンバーは不明ですがスペースウィングであると分かりました。

なお2号車はガーラでした。

このスペースウィングは日常的に充当されているのでしょうか?

増車されるとき、岩手県交通が運行会社の時は
国際興業の車両が2号車を担当する時もある、と聞いていたので、
あの大きな車両が1号車で入線した時はびっくりしました。

よろしくお願いします。


Re: スペースウィング 管理人 投稿日:2017年10月09日 23:49:51 No.219 【Home】
◇しゅがーさん

いらっしゃいませ。当プラザへようこそ(^_^;)。

このスペースウイングは近江鉄道から来た車輌で、今までいすゞ主体だった岩手県交通からして見ると異彩を放っていると思います。
この車が所属している松園営業所ではドリーム盛岡号の他に以前は盛岡横浜線も受け持っておりこの車輌も時折盛岡横浜線で運用されていましたが、この路線が廃止されてからは必然的にドリーム盛岡号のみの運用になっています。但し号車の件は把握出来ていないため、何とも判らなく、申し訳ありません。


Re: スペースウィング Yoshitaka 投稿日:2017年10月11日 23:20:03 No.221 【Home】
こんばんは。

特に記録などは取っていませんが、自分が見ている印象だと1296は通常は週末など繁忙期を中心に走っている印象が強いです(*でも1号車で来ることもありました)。
でも、おそらく今日のドリーム盛岡はこの車で運用されるものと思います。
(*日中、東京側の車庫に止まっていました)。

現状、岩手県交通の路線車では残り少ないSHDですので、1日でも長く走って欲しいですね。
Re: スペースウィング Yoshitaka 投稿日:2017年10月12日 16:16:49 No.223 【Home】
ごめんなさい、↑1696のミスタイプです。
Re: スペースウィング 赤羽岩淵車庫 投稿日:2017年10月13日 20:56:17 No.224
初めて投稿します。
いつも楽しく拝見しております。
表題につきまして、今日東京の車庫の前を通りましたら、掲示板で話題になってる2台が並んでいました。最近この2台は頻繁に東京に姿を見せてくれます。


Re: スペースウィング 管理人 投稿日:2017年10月17日 06:03:32 No.226 【Home】
◇Yoshitakaさん
◇赤羽岩淵車庫さん(いらしゃいませ。当プラザへようこそ(^_^;))

写真及びコメント有難うございます。
改変はあっても第一線で活躍している印象ですね。ドリーム盛岡で運用されている車輌で他に印象に残っているのは以前は釜石にいた盛岡200か82のGALAですが、私はどちらかというとSHDということもあってか、この1296の印象が強いです(^_^;)。



続・国際興業6000番台 ぽっぽ 投稿日:2017年09月16日 21:20:08 No.197 【Home】 【返信】

こんばんは。6000番台の一覧表作成ありがとうございます。

①6034号車ですが、背景の色が「山梨交通」のピンクがなぜか「県交通」の水色になっています。修正をお願い致します。

②空欄情報です。
C848→山梨200か841(交通鰍沢)元6051、
C852→山梨200か852(交通鰍沢)元6047になります。
詳細不明は、C845→山梨200か821(交通塩山)のみです。

③新たな移籍車
2000番台の2130号車が、整備待ちの状態で敷島に留め置かれています。タウンコーチで購入したようで、何処に入るか不明です。


Re: 続・国際興業6000番台 管理人 投稿日:2017年09月18日 00:51:29 No.200 【Home】
◇ぽっぽさん

情報ありがとうございます。

追加情報の一部及びご指摘の部分は昨日反映させていただきました。改めてチェックしてみると誤記が数か所見つかりました(苦笑)ので、併せて訂正いたしました。
2000番台について、特にエルガミオについてはまだ情報が揃っていないため、ある程度集まったらUPしたいと思います。

ぽっぽさん、ワトソンさん他、皆様からの情報により今回新たに6000番台としてUP出来たことに御礼申し上げます。
なお、今回は国際興業での廃車年度が不明な車輌が多いため、従来とは改め6000番台として纏めてみました。今後は番台毎にコンテンツを区分してみようかと考えています。

また、空欄を埋める情報を引き続き募集いたしますので、宜しくお願い申し上げます。
Re: 続・国際興業6000番台 kbb12345 投稿日:2017年09月18日 01:06:01 No.201
>管理人さん

こんばんは。
6000番台移籍一覧表の公開、ありがとうございます。また、作成お疲れ様です。

国際興業在籍時の6000番台において、空欄になっている最終配置をいくつかお伝えします。

6006 練馬
6009 練馬
6010 志村
6045 飯能
6047 池袋
6051 練馬
6053 鳩ヶ谷
6061 赤羽
6091 川口

そして表中にある6043は、2013年11月に登録番号不変のまま「6187」へ改番されています(理由は不明、さいたま東営業所で確認)。


Re: 続・国際興業6000番台 管理人 投稿日:2017年09月19日 07:00:47 No.203 【Home】
◇kbb12345さん

空欄を埋める情報、ありがとうございます(^_^;)。

6187は整備前の姿を見ていましたが、旧6043だったんですね。番号と年式の特徴が合致しないため6187としては掲載しませんでしたが、次回更新時に備考欄に追記します。

※1開設時の一覧表で記載漏れもありましたので、今後の情報と合わせて次回更新時に反映致します。


Re: 続・国際興業6000番台 ワトソン 投稿日:2017年09月20日 12:02:00 No.204
こんにちは。十和田観光電鉄に新たにナンバー登録されました6000番台追記致します。八戸200か887(三本木配属(さいたま東6017))・八戸200か891(三本木配置(戸田6054))。又、三本木営業所に新たに6000番台が追加で6台導入にされましたので、これから整備に入る予定です。整備中→(川口6060・川口6077・川口6141・練馬6076・志村6067・志村6005)。管理人さんへ6000番台の一覧表ありがとうございます。私も昨年・今年廃車になりました6000番台、紙にまとめて記載していますので、落ち着いた段階で新規・訂正含めたのを掲示する予定ですので、その時は宜しくお願い致します。 ※9月20日現在
2 ワトソン 投稿日:2017年09月20日 12:11:21 No.205
こんにちは。十和田観光電鉄に新たにナンバー登録されました6000番台追記致します。八戸200か887(三本木配属(さいたま東6017))・八戸200か891(三本木配属(戸田6054))。又、三本木営業所に新たに導入致しました6000番台6台も追記致します。整備待ち→(川口6077・川口6060・川口6141・練馬6076・志村6005・志村6067)。管理人さん、6000番台の一覧表ありがとうございます。私も昨年・今年廃車になりました6000番台新規・訂正含めたのを紙にまとめて記載していますので、落ち着いた段階で掲示板に載せる予定ですので、宜しくお願い致します。※9月20日現在
Re: 続々・国際興業6000番台 ぽっぽ 投稿日:2017年09月20日 22:23:25 No.207
こんばんは。新たな移籍車両が来甲しました。
今日、到着したのが6116号車(旧練馬:練馬200か1208)です。これまで、2002年式がメインでしたが、、2005年式も来るようになりました。
Re: 続・国際興業6000番台 ぽっぽ 投稿日:2017年09月21日 20:58:10 No.208
連投ですいません。新たに6117号車(旧練馬:練馬200か1243)もやってきました。
昨日、既報の6116号車の旧在籍は、「練馬」でなく「志村」でした。
Re: 続・国際興業6000番台 kbb12345 投稿日:2017年09月24日 15:31:41 No.209
こんにちは。
国際興業在籍時の6000番台の最終配置で追加です。

6014 志村
6023 川口

また先日お伝えした6043→6187の最終配置は「さいたま東」です。


Re: 続・国際興業6000番台 管理人 投稿日:2017年09月30日 06:56:33 No.211 【Home】
◇ワトソンさん
◇ぽっぽさん
◇kbb12345さん

情報ありがとうございます。また、まとめレスで失礼します。

今回の移籍では十和田観光が目立っているように感じますが、廃車・移籍の対象が一気に?2005年式まで広がっていますね。5000番台等、他の車種でも廃車が発生しているのかも気になってきます(^_^;)。

データの追加は明日付での更新で行う予定なので、反映まで少々お待ち願います。
Re: 続・国際興業6000番台 山電 投稿日:2017年10月05日 20:48:50 No.215
>管理人様 

御無沙汰致しております。

国際興業5000番台ですが、当方地元の戸田管内で8月投入の新型エルガの登場以来、見かける事も少なくなって気になっておりましたが、今月に入り夜間のダイヤで5002,5009が自宅前まで来る系統に再度充当されるようになりました。5001,5031~5034も確認しているほか、池袋の501*代や502*代も朝ラッシュで動いておりますので今回の押し出しはまだ5000番台は含まれていない様子です。



京急エルガ 左党89号 投稿日:2017年09月02日 23:01:34 No.193 【Home】 【返信】

きょう(2日)の夕方、盛岡駅からの帰宅時に滝沢の盛岡175に乗車したのですが、車内前後の方向幕部分に「M2426」の文字を消した跡が確認できました。
調べてみたら京急バス・大森営業所で品川200か1151を付けていた車両と判明しました。
ライトグリーンが十鉄仕様ではなかったので(笑)5000番台がデビューしたのかと思ったのですが違和感がまったくありませんでした。
※参考までに5000番台の写真も添付します


Re: 京急エルガ 管理人 投稿日:2017年09月08日 06:16:17 No.194 【Home】
◇左党89号さん

遅くなりまして申し訳ございません。また、写真ありがとうございます(^_^;)。

同じ車かどうかはわかりませんが、以前にもココに書いたエルガノンステップtype-Aが仮ナンバーで回送中の姿を目撃していました。そのときは塗装も既に国際興業カラーだったので5000番台か!?と一瞬思いましたが違っていたようです。
標準仕様として発売を始めた時期の車輌でしょうから、こうして比較して見るとホント違和感が無いですね(^_^;)。
Re: 京急エルガ 左党89号 投稿日:2017年09月17日 21:17:23 No.198 【Home】
さらにもう1台、松園の盛岡174を目撃しました。
前回の投稿のときに添付した写真をよく見ますと、上段のミラーが5000番台が円形ですが京急は長方形となっています。
今回目撃した盛岡174も長方形のミラーだったのでこの車両も京急かと推定されます。


Re: 京急エルガ 管理人 投稿日:2017年09月18日 21:39:57 No.202 【Home】
◇左党89号さん

一見同じように見える車輌でも細かい部分、特にこのようなミラーで判別出来るケースは結構ありますよね。違いに気がつかなければ国際興業5000番台といってもいいような感じです。

ところで前回の175と今回の174とでは塗装に微妙な違いが見られますね(^_^;)



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