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記事No.370に対する返信フォーム

阪九、名門新造船投入 門司港 投稿日:2013年10月17日 22:08 No.370
たまに拝見しております。
今朝の新聞で阪九フェリーと名門太陽フェリーが2隻ずつ
建造するとの報道がありました。
低燃費(CRPポッド推進?)定員、車載搭載数アップ、客室のグレードアップとの事で今よりも大型船のようです。
仕様からして三菱造船所?
もしそうなら家の対岸が三菱造船下関造船所なんで時々チェックするのが楽しみになりそうです。


Re: 阪九、名門新造船投入 げんかい(管理人) 投稿日:2013年10月19日 13:52 No.373
こんにちは。発表がありましたね。
報道によると、今回は、名門2隻、阪九2隻だけでなく、オーシャン東九4隻の合計8隻のリプレースが発表になったようです。
http://mainichi.jp/select/news/20131017k0000m020067000c.html

名門は「フェリーおおさか」型2隻、阪九は「フェリーせっつ」型2隻のリプレースなんでしょうね。
報道がすべてまとめての記載なので個々の内容がわかりませんが、阪九がどれぐらいのサイズの船を投入してくるか(瀬戸内最大から「つくし」ぐらいのサイズにトン数を落としてくるか)や、オーシャン東九が全船カジュアルフェリー化してくるのか?などが気になります。

門司港さんに頂いた情報の内容では、三菱下関っぽい内容ですね。
阪九・名門の最新はともに三菱下関で作っていますね。
オーシャン東九がどこになるだろう?という楽しみもあります。
2015年以降とのことでまだ先ですが、明るい話題で楽しみですね。




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