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おれんじ7とえひめ
おれんじ
投稿日:2018年09月03日 19:18
No.12202
週末、所用で「おれんじ7」と「おれんじえひめ」で四国往復して参りました。
私は船内を歩き回るので階段の昇り降りは、「7」の方が動線が短くて楽でした。
今回の「えひめ」は2等シングルを利用しましたが、1等シングルにあったルームキーはありませんでした。内部からの施錠は可能でした。
帰りの車窓からの「えひめ」。幅は27.5mとのこと。
Re: おれんじ7とえひめ
おれんじ
投稿日:2018年09月03日 19:21
No.12203
船内配置図と要目表です。
4人部屋はスイートの和室5部屋と非常に少ないです。
しかし、盆・正月以外は個人利用が圧倒的に多いリサーチの結果なんでしょうね。
Re: おれんじ7とえひめ
と
投稿日:2018年09月06日 21:44
No.12210
個室とはいえホープと同じ二等寝台扱いなんでしょうか
ホープを知ってればこんなもんかなと思いますが
個室と聞いて乗船された方は違和感があるでしょうね
4人部屋はそんなに少なくて大丈夫なんでしょうか
ホープだと販売せずフリールーム扱いになってた二等室を利用されてる家族連れを見かけましたし
7,8の普段でも二等室を利用されてる家族連れは結構見かけましたが
Re: おれんじ7とえひめ
げんかい(管理人)
投稿日:2018年09月16日 11:19
No.12234
船内の写真ありがとうございます。
さんふらわあシリーズとも異なる淡い色での落ち着いたデザインになっていますね。
船内図が、オフィシャルサイトにも出ましたが、思ったよりスイート以上のクラスの客室がある印象です。連休中よりは通常時の利用率を考えてだとは思いますが、これぐらいは必要なんでしょうね。
通路を左右2本のみにしていますので、最上級のロイヤルの前の廊下をシングルのお客さんも通るようになっていて、騒ぐ団体が乗ったときに静かさは大丈夫かなとは思いました。最近は幅のある船が増えてますので、真ん中にもう1本通路を作ることも最近は多いですね。
いずれにしても、航海時間の短い中距離フェリーならではの考え方があるのかなと思いました。
一番低いランクでも、ドアがあり鍵のかかる空間がある個室というのは、他の交通機関と比べると大きなメリットかと思います。
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