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6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:13:50 No.11886
 げんかいさん、みなさんこんばんは。
 本日、阪九フェリー『ひびき』(全長195m、幅29.6m、15,897総トン)が定期ドックのため関門海峡を西航、三菱造船下関造船所へ向かいました。
 当初の予定では、関門航路へ新門司より08:00入航で予定が出ていましたが直前になって08:56へと変更となりました。


Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:15:44 No.11887
 船齢も若く海況の優しい瀬戸内海航路就航船ですので、あまり錆は目立ちません。

Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:21:59 No.11888
 関門橋の東側の航路内の漁船や遊漁船の間を抜けて西航してゆきます。

Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:36:20 No.11889
 支援に当たるタグは4隻のようでした。そのうち『みやこ丸』・『むさし丸2』(グリーンシッピング)、『長豊丸』(西日本海運)があるかぽーと前まで迎えに来ました。
 『みやこ丸』と『長豊丸』は『ひびき』の船尾ランプドア下部に頭をつけて造船所の作業員を委譲させていました。舷側のジャコップラダーからの移乗はよくある光景ですがこの船尾から移乗させるのは初めて見ました。


Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:44:26 No.11890
 このままドックに入渠すると思いきや、艤装岸壁の南側へ着岸しました。この後支援のタグも解散したので今日はここまでで、入渠は明日かなとこの時は思っていました。

Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月12日 23:51:19 No.11891
 陽の傾いた午後5時過ぎに再びタグが集まり『ひびき』の引き出し作業が始まりました。

Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 でんすけ 投稿日:2018年06月13日 00:07:02 No.11892
 潮止まりを待ってのドック入れの予定だったようです。潮の流れのはやい関門海峡にある造船所ならではのことだったのでしょうか。旧暦の29日の大潮でしたから約15,000総トンをドックに入れ込むために待っていたようです。

Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 クロモリ丸 投稿日:2018年06月13日 18:51:49 No.11901
でんすけ様。多くの画像見せて頂き有り難うございます。
一度は関門橋をくぐってシモセンへ向かう、あるいはドックから戻る所を見たいものですが、現状それを計算して待ち構えられるのはこのひびきくらいしか思い当たりません。
さて、ひびきがドック入れの前に一旦係留されてる画像で右隣に居るのはフジトランスの「ふじき」ですよね?
1月に進水だったのに、まだ下関に居るのですね。
Re: 6/12 阪九フェリー『ひびき』三菱造船下関造船所ドック入り@関門海峡 げんかい(管理人) 投稿日:2018年06月14日 23:32:28 No.11911
本船は、最上部の上まで水色でデッキと同じ色をしていますね。
船尾ランプウェイ横にドアがあったんですね。こんなところに人がいると驚く1枚でした。


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