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新旧SFさつま、ほか 新旧SFさつま、ほか 投稿日:2018年05月18日 00:38:10 No.11686
こんばんわ。
私もSFさつまに乗船してきました。
ATCビル内の広報スペースに初代SFさつまの写真がありました。


Re: 新旧SFさつま、ほか おれんじ 投稿日:2018年05月18日 00:45:48 No.11687
SFさつま1に名称変更した先代さつまは、神戸六甲アイランドの
旧沖縄航路バースに着けていました。
どうやら徒歩の場合は、ここにシャトルバスで移動の様です。
また、気になっていたSFさつまの船首前方の窓ですが、
SFこばると同様の通路に窓があるだけでした。


Re: 新旧SFさつま、ほか おれんじ 投稿日:2018年05月18日 00:56:07 No.11688
新船はクルーズフェリーとして、大変良く出来た船だと思います。
ゆえに別府航路に比べ普段の利用客が少ないこの航路で今後、
採算が取れるのか?少し心配ですが応援していきたいです。


Re: 新旧SFさつま、ほか レン 投稿日:2018年05月18日 21:08:51 No.11691
こんにちは
さんふらわあ11、エレガントですね。
小学生の時にプラモデルで組み立ててお風呂に浮かべ、
太陽の水転写デカールが即剥がれた落ちた悲しい思い出があります。
Re: 新旧SFさつま、ほか げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月20日 22:51:28 No.11699
こんばんは。
船内図が興味深いです。
パブリックスペースは思ったよりは多くないようですが、1つ1つが大きそうですね。主な休憩スペースは一番下の6階に集中しているのでしょうか。
昔であれば、一番下のデッキにある大きな部屋は2等雑魚寝だったところ、6階左舷前部にあるスペースは2等寝台相当のプライベートベットのようですね。
本船の予約状況を見ると、プライベートシングルが埋まりやすいように見えますが、この部屋の利便性は??に感じていて、気になっているクラスです。プライベート空間を仕切って寝たければ、プライベートベットで満たせていて天井が高く立つことができるぐらいのメリットに思います。鍵もなさそうでセキュリティは保てませんし、カーテンなので防音にもならず似たように感じます。防音やセキュリティまで保てる個室だとスーペリアになりますし。
陸上の宿で、プライベートシングルのようなタイプがあり、法律上の扱いを簡易宿所にするメリットがあるのかと思っていますが、船でもドアにしないことで運営側のメリットが有るのでしょうか。


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