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4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 17:08
No.11600
げんかいさん。みなさんこんにちは。
去る4月27日に今治造船丸亀事業本部にて建造中の台湾EVERGREEN社向けの20,000TEU型コンテナ船の2番船『EVER GOODS』が日向灘での1回目の海上公試を終えて来島海峡を通過し多度津へ向かいました。
通過に当たって今治海上保安部の巡視船『せとぎり』を先頭に日東タグの『日鳳丸』、『東鳳丸』、『幸鳳丸』がエスコートに当たっていました。
『せとぎり』はスピーカーで航路付近の漁船に注意していました。各タグは前後の間隔をあけて航行してきます。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 17:20
No.11601
タグボートの先頭は『日鳳丸』(4,000PS型、199総トン、2004年10月竣工)が務めます。『日鳳丸』が中水道に入るころに『東鳳丸』と『幸鳳丸』が進路を中水道へ向けました。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 17:27
No.11602
『東鳳丸』と『幸鳳丸』は並んで中水道を通過していきました。
『東鳳丸』(4,000PS型、194総トン、2009年8月竣工)、『幸鳳丸』(4,000PS型、198総トン、2017年7月竣工)。
『幸鳳丸』は竣工して1年未満の新鋭船です。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 17:33
No.11603
手厚いエスコートを受けて『EVER GOODS』が中水道へ向かってきます。航路の潮流は南流の2knotで間もなく転流するという緩やかなものでした。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 17:52
No.11604
メガコンテナ船ともいえる『EVER GOODS』(全長:400m、幅:59m、総トン数:217,612t、載貨重量:218,000t、コンテナ積載能力:約20,000TEU)ですが、ここまで大型化されてしまうと荷役できる港も少数になってしまうでしょう。特に幅が59mもあるので対応するガントリークレーンの整備が必要となるでしょう。
船橋・居住区と機関区画(煙突など)を分離したメガコンテナ船特有の船型です。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 18:06
No.11605
船首係船甲板には2名の乗組員が前方を注視していました。周りのすべてが大きいサイズであることがわかります。バウスラスタの標記が2つありましたので2基装備のようです。
船橋のウイングなどには乗組員や工員さんが写真を撮ったりしていたようです。橋の下部と干渉するのか船橋のマストは後方へ倒されていました。レーダー(東京計器製)などは別にやぐらを立てているので問題はないようです。倒されているマストには灯火類のみが装備されているように見えました。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
でんすけ
投稿日:2018年04月29日 18:16
No.11606
橋の下を無事に通過後、航路に沿って左転して備讃瀬戸方面へ向かいました。今治造船ではこのクラスを西条工場と多度津事業本部にて全部で11隻建造する予定とのことです。本船は2番船ですので残りは9隻となります。長々と連張り失礼しました。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
げんかい(管理人)
投稿日:2018年04月29日 21:03
No.11611
こんばんは。
巨大船2隻分の全長、さすがにコンテナが無くても迫力がありますね。まだこのタイプのコンテナ船を間近でみたことがありません。
来島海峡大橋も船に影響を与えないよう、港にある橋より10mは高い65mで作ったとは思いますが、時代の進みは早く影響し始めたのでしょうか。どの橋も、橋の寿命より船への影響が早く出ているように思います。
Re: 4/27 20,000TEU型コンテナ船『EVER GOODS』来島海峡東航
RAHYA
投稿日:2018年04月30日 18:54
No.11614
こんにちは。
タグ三隻。松山港に停泊していたのをみかけたのは、この子たちだったのかも!!
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