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3月30日の関門海峡
でんすけ 投稿日:2017年04月22日 23:49 No.10489
 げんかいさん。みなさんこんばんは。
大変遅くなりましたが、日本通運の『ひまわり8』の進水式の後、関門海峡にて夕方まで通過船を撮っていました。今更ですがご報告を。
 まずは商船三井のコンテナ船『MOL SPARKLE』(全長199.93m、幅32.2m、総トン数27,104t、載貨重量33,541t)です。


Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:02 No.10490
門司保安部の消防巡視艇PC25『ともなみ』は太刀浦沖での放水訓練に出動していました。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:10 No.10491
 オランダのロッテルダム船籍のLPGタンカー『CORAL ACROPORA』』(全長115m、幅16.8m、総トン数6,288t、載貨重量6,674t)が東航していきます。オレンジの船体がとてもよく目立ちます。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:16 No.10492
 門司港の船溜まりから、日鉄住金物流のタグ『かいせい』(全長33.90m、型幅9.40m、総トン数194t)が太刀浦コンテナふ頭へ出動していきました。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:28 No.10493
順番が前後しますが『MOL SPARKLE』の前に、NSユナイテッド海運の鉱石船『NSU PRIDE』(全長329.95m,幅57m、総トン数132,868t、載貨重量250,821t)が西航しました。超大型船ですが操業中の漁船を気にしながらの細心の注意を払った航行だと思います。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:41 No.10494
 陽が傾きだしたころ、川崎近海汽船の常陸那珂⇔北九州RORO航路の『勇王丸』(全長149.4m、幅24m、総トン数9,348t、載貨重量5,335t、今治造船グループの岩城造船にて2,001年竣工)が西航して行きました。
 『勇王丸』は現航路を週2往復の運航ですが、以前は常陸那珂⇔苫小牧航路に就航していました。


Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 00:55 No.10495
 タンカー『第二十八徳栄丸』(全長104.95m、幅15.38m、総トン数2,985t、載貨重量4,999t、船主:徳栄海運、運航:昭和油槽船)が東航していきます。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 01:04 No.10496
 対岸に日の丸を掲げている人がいました。しばらく待っていると太刀浦沖から軍艦のような船が西航してきました。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 01:10 No.10497
 正体はアメリカ陸軍のラニーミード級汎用揚陸艇『USAV LCU2020 Fort McHenry (全長53m、全幅13m)』でした。

Re: 3月30日の関門海峡 でんすけ 投稿日:2017年04月23日 01:20 No.10498
夕闇が迫るころ、コンテナ船の『MUSE』(全長115.3m、幅18.5m、総トン数5,403t、載貨重量6,908T)が東航していきました。コンテナの上部に救命艇を積載していました。この日はメインイベントがありましたので別のスレッドを立てさせていただきます。忘れたころの連張り失礼しました。

Re: 3月30日の関門海峡 げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月23日 13:38 No.10508
北九州〜常陸那珂という組合せは特定の大口顧客がいるので開設されているRORO船の航路なのでしょうか。
「NSU PRIDE」早鞆瀬戸を通過する最大クラスの船ですね。戸畑に来る船でたまに瀬戸内海側からアクセスするものがありますね。


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