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別府のWさんふらわあ おれんじ 投稿日:2018年05月27日 23:46:45 No.11747 【返信】

こんばんわ。
SFさつま1に乗船してきました。


Re: 別府のWさんふらわあ Fおおさか 投稿日:2018年05月29日 19:29:03 No.11761
こんばんは。船内は志布志航路時代と変わりないのでしょうか。かなりレアだと思うので運行終了する前にのらないと損ですね。
Re: 別府のWさんふらわあ Fおおさか 投稿日:2018年05月30日 15:27:25 No.11762
乗客はどれくらいいるのでしょうか?代走ということで知名度はやはり低いのかな?
Re: 別府のWさんふらわあ おれんじ 投稿日:2018年05月30日 20:09:55 No.11765
Fおおさかさんへ

船内は後付け装飾の撤去、売店前お土産コーナーの「鹿児島土産」が「九州土産」に変わった程度しか気が付きませんでした。
当日の利用者数は土曜の割には非常に少なかったです。
インターネット予約OKなら空席状況確認も容易になるので追い風になるとは思いますが、3か月少々の運航ですから仕方ないですね。
でも、団体ツアー利用客は今後、増加傾向になると予想します。
今後、二度と乗れない船+航路なので是非ご乗船ください。


Re: 別府のWさんふらわあ げんかい(管理人) 投稿日:2018年06月02日 23:51:25 No.11790
神戸港の臨時の岸壁にもランプウェイ部分は少し高くするように仮設のものが設置されているんですね。
誘導路も木の向こう側ですので、オレンジフェリーの敷地内(シャーシが並んでいた場所)に、仮設の道路を作ったようですね。
1回しかトライアルで入ってないと思いますが、それだけで準備できたんですね(別府側はトライアルもやってませんが)
岸壁のコンテナの多くがマルエーフェリーというのが面白いです。
「琉球エキスプレス2」入港日はどうするんでしょうね。沖出しするんでしょうか。



新日本海フェリー、そして新潟・・・ RAHYA 投稿日:2018年05月27日 12:18:58 No.11741 【返信】

げんかいさん、こんにちは。
5月16日からの北海道出張の帰りに新日本海フェエリーで移動しました。
初の新日本海フェリー乗船と新造船。
小樽~新潟「らべんだあ」
新潟では佐渡汽船を撮影後、夕方の寄港便で新潟~敦賀へ南下!
サンダーバードで大阪へ出たあとは、いつのの「おれんじ8」で愛媛へ・・・


Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ RAHYA 投稿日:2018年05月27日 12:21:56 No.11743
「おけさ丸」の出港!
このクラスの船がともラインをビットにかけて回頭するのは対岸から見てて迫力でした。


Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ RAHYA 投稿日:2018年05月27日 12:24:13 No.11744
そして、やっと出会えた「ときわ丸」と、帰りに乗船する「らいらっく」のランデブー♪
前日の雨で信濃川は濁ってますが、天気は最高でした!!


Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ RAHYA 投稿日:2018年05月27日 12:27:11 No.11745
最期に1枚・・・

東予港の現在! 後部の可動橋が設置されて港湾ビルもできあがってきてます!
あと、大きな構造物といえば、ボーディングゲートや2F車両甲板用の可動橋くらいでしょうか?!

大阪南港の方はほぼ完成していると思います。
ボーディングゲートも下がって上がってという感じではなく便利になりそうです!


Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月27日 22:37:48 No.11746
RAHYAさん、こんばんは。
いい旅をされてますね。新潟からの新日本海フェリーの利用方法をいろいろ考えてましたが、小樽〜新潟からの乗り継ぎで敦賀は思いつきませんでした。チケットとしては個別でしょうか。敦賀航路は週1便ですし計画的に利用しないとできないですね。
天気も恵まれたようですね。新潟港は信濃川の河口ということを水の色を見るとはっきりと分からせてくれます。川の流れがあるというのも操船では気を使いそうですね。

東予港の状況ありがとうございます。
船尾のサイド側からのランプウェイはありませんが、地面から鉄筋が出ているので、これからけんぞうするのでしょうか。撮影するのに面白い場所になりそうに思います。
Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ おれんじ 投稿日:2018年05月28日 00:17:10 No.11748
こんばんわ。
時刻表を確認すると"らべんだあ"が9:00新潟着で、"らいらっく"の新潟発が16:30ですね。
もしかすると、この待ち時間を利用して新潟9:40発→両津港10:45着のジェットフォイル、両津港12:40発→新潟15:10着のフェリーで往復可能ですね。
ときわ丸は神田造船製でして、とても良い船の印象があります。
Re: 新日本海フェリー、そして新潟・・・ RAHYA 投稿日:2018年05月29日 17:39:25 No.11760
げんかいさん、こんにちは。

チケットは別々なんです! でも、新日本海のチケットは飛行機のようで楽ですね^^
僕もたまたま帰りの便が新潟で乗り継げると思いこのルートを選択!
そうでなければ、小樽-舞鶴でした・・・

東予港もここにバックで着けるのかと思うと迫力の船体になるのではと!
西側を走る橋の北側から見ても良いかもしれません!



おれんじさん、こんにちは。
時間的には佐渡往復が可能なんですが、今回は新潟入港船の撮影に集中!
佐渡へ渡るのは次回にでも・・・
ときわ丸も、建造後の瀬戸内海でのトライをチラッと見れただけだったので、まともに出会えて最高でした!
ドックで瀬戸内に来ますが、なかなか動静が分かりにくいのと僕の時間がかみ合わなくて・・・><



東京汽船 天城丸 船すきおじいさん 投稿日:2018年05月26日 21:13:51 No.11739 【返信】

げんかいさん、こんにちは。
本日、東京汽船のタグボート天城丸を撮影しました。
船橋は、扇丸/B-2015、旭丸/B-2016と同じ多角型のデザインです。
写真では、判りにくいのですが、船橋横に見える本船の横浜タグNo.は28番です。
横浜タグNo.28は、出雲丸/B-2004でしたが、天城丸が引き継いだようで、出雲丸は、京浜ドック子安工場に入渠しているようです。
Re: 東京汽船 天城丸 げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月26日 23:10:46 No.11740
こんばんは。
さっそくありがとうございます。
東京汽船のタグはこのスタイルで落ち着きましたね。本船の船尾にはタイヤが置かれているんですね。常駐場所の環境に関係するのでしょうか。



客船入港第一段 金貨サン 投稿日:2018年05月23日 23:10:05 No.11732 【返信】

皆さんこんばんは。
前述の予定通り21日に[ぱしふぃっくびいなす]が入港しました。
入港時は仕事で行くことが出来ませんでしたが21時の出港は見に行くことが出来ました。
今回はタグボートの支援無しでの出港でした。


Re: 客船入港第一段 げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 23:52:44 No.11734
こんばんは。
「ぱしふぃっきびいなす」の船体には、20週年のマークが有るのですね。
それだけ船齢が高くなったということでもあり、そろそろ代替船がどうなるのか気になります。
クルーズ船の入港は増えていますが、インバウンドだったり、日本からでも海外船社のカジュアルな船だったりで、日本船の状況はあまりよくないのかなと心配になります。

本船はタグボートを使わないことが多いですね。
Re: 客船入港第一段 金貨サン 投稿日:2018年05月24日 00:00:31 No.11735
げんかいさん、早速の返信ありがとうございます。画像が逆さまでご迷惑をおかけして申し訳ございません。



ダイトーコーポレーション向け新造タグすずかぜ 船すきおじいさん 投稿日:2018年05月23日 17:32:19 No.11726 【返信】

げんかいさん こんにちは。
04月27日、横須賀市平成町の花崎造船所で建造中のタグボート「すずかぜ」を見に行きました。当日、「すずかぜ」の前甲板には、旗竿が立てられ、ダイトーコーポレーション社の社旗が掲げられ、船尾には、日の丸が掲げられていました。ドック内の作業船「きぬうら」には、カメラを持ったスタッフが待機、「すずかぜ」が離岸すると、作業船「きぬうら」も追走、恐らく、本船の竣工用写真を撮影する様でした。げんかいさんからのご連絡の通り、「すずかぜ」の横浜タグ番号は、「15」で「やまと」の代替えとして建造されました。「やまと」は、一度、京浜ドック子安工場に入り、その後、清水に向かったようです。


Re: ダイトーコーポレーション向け新造タグすずかぜ げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 23:47:41 No.11733
こんばんは。
早速写真をありがとうございます。
「すずかぜ」という船名からはダイトーコーポレーションのイメージがピンとこなかったのですが、船体を見ると、ダイトーコーポレーションらしいスタイルでした。
タグの船首に社旗があるのはこのときぐらいですね。



「さんふらわああいぼり」15分だけの停泊 げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 00:34:14 No.11725 【返信】

昨夜の「さんふらわああいぼり」は高松沖の男木島の東で一時的に航路外に出て15分だけ停泊し、運航を再開していきました。
霧での航行制限はありませんでしたし、高松沖という位置を考えると、急患か何かでの引き渡しでしょうか。
特に情報はない見落としそうな停泊でした。



京浜ドック追浜工場で建造中のタグボート 船すきおじいさん 投稿日:2018年05月22日 10:58:43 No.11718 【返信】

げんかいさん、こんにちは
05月20日、京浜ドック追浜工場では、東日本タグボート社向け新造タグボート八甲田が竣工間近の様でした。また、建造中のタグボートでは、船尾に仮止めされたプレートの位置を作業船龍丸2号の舳先のスタッフが確認していました。このタグボートの船名は「榛名」船籍地は、「横浜」と読み取れました。船名、船籍地からウィングマリタイムサービス社向けでは、と推測しています。


Re: 京浜ドック追浜工場で建造中のタグボート げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 00:26:09 No.11724
こんばんは。
情報ありがとうございます。アナログな方法で位置を決めているんですね。。。

ダイトーコーポレーションのタグ「やまと」が5/19に清水港に回航されたようです。
春海曳船「新春海丸」の代船のようです。
代わりをAISで探してみると、今日(5/22)に花崎造船所から横浜に「すずかぜ」(?)というタグが回航されたようです。タイミングや建造した造船所からして、ダイトーコーポレーションの新造船ではと思いました。



さんふらわあさつま&護衛艦かが masa 投稿日:2018年05月22日 00:50:24 No.11713 【返信】

こんばんわ。5月19日に南港に「さんふらわあさつま」を見に行ったところ、ほぼ同時刻に一般公開のため天保山に入港する護衛艦かがと並びました。
防波堤越しのためした三分の一が隠れていますが何とか撮影しました。
当日の乗客はすぐ横を通る護衛艦を見れたと思います。

2~3キロ沖の船を最大望遠450ミリ+電子ズーム40倍の為ぼやけた写りの写真ですがお許しを。


Re: さんふらわあさつま&護衛艦かが こうじ 投稿日:2018年05月22日 06:07:10 No.11716
おはようございます。
「かが」は、あの「いずも」の2番艦で、"ほとんど空母!"って言われているあのお船ですね~。
当日の「さつま」の乗客は、その"ほとんど空母"って感じの圧倒的な存在感に、度肝を抜かれたことでしょう…
Re: さんふらわあさつま&護衛艦かが げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 00:09:16 No.11723
「かが」が大阪に入港したのも大きなイベントだったようで、この2隻の写真がTwitter上でも流れていました。
Re: さんふらわあさつま&護衛艦かが 投稿日:2018年05月24日 01:55:41 No.11736
仕事中に見かけましたが
一般的には超大きな船。なんでしょうけど
天保山という場所柄どうしてもさらにでかい大型客船との比較になってしまい案外小さいなと思ったり
高さがないことも小さく見える原因なのかな



5/21『L'AUSTRAL』唐津港入港 でんすけ 投稿日:2018年05月21日 22:47:10 No.11710 【返信】

 げんかいさん、みなさんこんばんは。本日、唐津港にポナンクルーズの『L'AUSTRAL』が入港いたしました。前港は広島港とのことでした。

Re: 5/21『L'AUSTRAL』唐津港入港 でんすけ 投稿日:2018年05月21日 23:01:03 No.11711
前日の強風が嘘のように青空の下での停泊となりました。
 わっちさんも来られていたようですが、一般の見物の方も来られていたようです。
 ディーゼル・エレクトリック推進船ですのでファンネルから突き出した排気管は発電機用の細いものだけのように見えました。その前側には上陸用の黒いボートが多数積載されています。
《『L'AUSTRAL』》全長:142.1m、幅:18m、総トン数:10,944t、船客定員:264名


Re: 5/21『L'AUSTRAL』唐津港入港 でんすけ 投稿日:2018年05月21日 23:07:15 No.11712
 夕暮れの迫る19時過ぎに多数のお見送りを受けて次の港へ向けて出港していきました。操縦性能がいいのか、ノータグでの出航でした。いつものカメラがなかったのでスマートホンでの撮影でしたがとりあえず御報告いたします。

Re: 5/21『L'AUSTRAL』唐津港入港 わっち 投稿日:2018年05月22日 21:54:04 No.11719
こんにちは。
でんすけさんも唐津に来てらっしゃったんですね、きれいな写真でカッコよく見えます♪
艫のすぐに海に出られそうな・・・落ちちゃいそうなデザインにはちょっと驚きましたが、
お見送りの地元「港太鼓」の演奏にも、汽笛でこたえてくれたり、大きな手も振ってくれたり、なかなかフレンドリーな感じがよかったです。
ノータグは残念でしたが、エンジン音も小さくて、今まで来唐した客船とはちょっと違っていてワクワクしました。


Re: 5/21『L'AUSTRAL』唐津港入港 げんかい(管理人) 投稿日:2018年05月23日 00:06:05 No.11721
わっちさん、でんすけさん、こんばんは。
唐津港には連続して小回りの効くサイズの外国客船が入港したんですね。小さめのサイズのほうが高級になるのかなと思っています。
船尾の形状は、ボートへの乗り移りでもするんでしょうかね。
やっぱり山の緑を背景にした写真はいいですね。ビルばかりより絵になります。



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