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「ロストラル」高松入港 ロフトマン 投稿日:2017年05月11日 23:16:46 No.10547 【返信】
げんかいさん こんばんは。
5月11日高松にクルーズ船「ロストラル」が初めて入港しました。
本船は数年前から春になると瀬戸内を走っています。
向かいの玉野港には何度も入っていましたが、今年やっと高松に入ってくれました。


Re: 「ロストラル」高松入港 げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月20日 00:47:18 No.10552
ロフトマンさん、こんばんは。
船尾の下の方まで出られる作りになっているんですね。船尾の作業デッキが下から3番目のでっきにあって、客室のデッキより上にあるのも珍しいです。
玉野港に入港が多いのは倉敷が目的地なのでしょうか。



香川の造船所17-5 ロフトマン 投稿日:2017年05月09日 22:17:23 No.10542 【返信】
げんかいさん こんばんは。
5月8日 半年ぶりに香川の造船所を見て来ました。
今造多度津造船所にはBCの他にチップ船が、事業所にはBCが3隻係留されてました。
宮地サルベーシには解役された海保の「たかとり」、「くまの」が解体を待っています。


Re: 香川の造船所17-5 ロフトマン 投稿日:2017年05月09日 22:18:31 No.10543
今造丸亀でもドック、岸壁にBCが見えました。
新しいドックではゴライアスクレーンが2基になり、商船三井の20,000TEUのコンテナー船の建造が進んでいました。


Re: 香川の造船所17-5 ロフトマン 投稿日:2017年05月09日 22:20:14 No.10544
川重坂出にはLNG船5隻、LPG船1隻が係留されていました。
川重は造船事業を見直していましたが、国内商船建造を3割縮小し坂出はガス船に特化しドックを1基に減らします。
神戸には潜水艦のほかに特殊船建造の施設を残すようです。


Re: 香川の造船所17-5 ロフトマン 投稿日:2017年05月09日 22:22:17 No.10545
四国ドックではBCの11日進水予定に向けて準備作業が進められていました。
昨年11月に進水した冷凍船「STAR COURAGE」が5月1日引き渡されパナマに向け出港しました。


Re: 香川の造船所17-5 げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月20日 00:58:54 No.10553
こんばんは。
坂出での建造が維持されてよかったです。4つモス式が多いようですが、No.10544 の1枚目の右奥には5つタンクもあるように見えますね。



今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 00:54:53 No.10532 【返信】
今日の浦賀水道。まずは東京湾フェリー「しらはま丸」で久里浜から金谷まで渡りました。
午前の便でしたが、車両は積み残しが発生していて、毎時運航のBダイヤで運航されていました。
デッキ上まで多くの人が乗船しています。
浦賀水道からは雪化粧した富士山もよく見えていました。
浦賀水道のパイロットの上下船場所にパイロットボート「第一東亜丸」が戻ってきた所。正面に、潮位によって使い分けられる3段の下船場所があるようです。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 00:57:16 No.10533
すれ違う「かなや丸」
船の上を1匹のとんび?がずっと滑空状態で付いて来ていました。船上の餌を狙っているのでしょうか。

今回の目的地は、金谷港を下船して少し歩いた場所にある鋸山です。浦賀水道を見下ろすこともできる標高329mの山。下から山頂までロープウェイがあります。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:01:45 No.10534
GWで混雑していて、ロープウェイの乗船まで1時間ほどの待ち時間がありました。
ロープウェイの山頂駅の場所からも、浦賀水道を見渡すことができます。
ちょうど、昼過ぎに横浜からの「ぱしふぃっくびいなす」が南下してきました。1枚目の写真の右下が金谷港、左上が久里浜港で、この2つを東京湾フェリーが繋いでいます。
金谷港を「かなや丸」が出港していきます(2枚目)。ここでの入港の回頭の様子を上から見るのが今回の目的です。
続いて小笠原からの「おがさわら丸」が北上してきました。ノーパイロットなので原則の必要がなく、南口でパイロットの乗船調整をしている2隻を追い越します。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:06:00 No.10535
東京湾フェリーと「おがさわら丸」(1枚目)
東京湾フェリーは向きによって南北に航路を離しています。どのようなコースになるかは、航路の大型船の状態によって大きく変わります。できるだけ直前を横切らないように操船されています。

右側(北側)から、周りとは全く違う速さの航跡がやってきました。東海汽船のジェットフォイル「セブンアイランド友」です。(2枚目)
ジェットフォイルは通常航路外(東側)を航行しているため、航路とは別の場所になります。航跡の長さからも速さが分かるかと思います。(3枚目)


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:12:42 No.10536
「しらはま丸」が金谷港に入港してきました。
金谷港は大変狭い港で、ここで回頭させているのが乗船していてもすごいと感じる場所です。左下の可動橋に船尾から出船で着眼します。入港してきた角度の印象は、だいぶ岸壁側(左側)に寄せていて、どのスペースで回頭するんだろう?と思いました(1枚目)

防波堤付近で急激に速度が落ちて、ほとんど前進しない状態になってから、急角度で船尾をまわりし、時計回りに回頭が始まりました。(2枚目)
この時点でもこの角度でまわせるのかな?と思うような位置です。

回頭を続けて、まるで横向き(写真左向き)で着岸?と思うような姿勢。船尾側は岩が見えている浅瀬も近いので使える水域は制限されているようです。(3枚目)



Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:15:01 No.10537
さらに回し続けて、船尾の位置もギリギリで180度回頭と同時に着眼しました。
見事な着岸です。

3枚目は出港するときの「かなや丸」。右側には海面上に岩も出ていて浅瀬があります。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:19:25 No.10538
帰りの東京湾フェリー「かなや丸」も大混雑でした。
今日の東京湾フェリーは最終便でも積み残しが多く発生していたため、最終便以降も臨時便をだしてすべての車両を積むまで運航を続けたようです。

帰りの便では東海汽船「セブンアイランド愛」が近くを通り、高速で航行する姿を見れました。
東京港の無機質な背景より、自然の緑が背景の方が好きな光景になります。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 01:21:25 No.10539
続いて、東京から「セブンアイランド友」が再度出ていきました。GWで忙しく運んでいます。
乗船した「かなや丸」もデッキまで多くの人が乗っていました。


Re: 今日の浦賀水道(5/4) NCF 投稿日:2017年05月05日 20:24:30 No.10540
げんかいさん、こんばんは。
お疲れ様です、天気も良くて視界も良く見晴らしの良い場所ですね♪
雰囲気的に規模や高さは違えど紀淡海峡(友ヶ島水道)を思い出しました。
東京湾フェリーの着岸は本当にお見事ですね!、狭い範囲に浅瀬もあって操船も相当難しいでしょうねぇ~このような光景が分かるのも俯瞰ならではですね。
Re: 今日の浦賀水道(5/4) げんかい(管理人) 投稿日:2017年05月05日 22:41:58 No.10541
NCFさん、こんばんは。
今回は天気にも恵まれていい景色を見れました。船を俯瞰でうまく見下ろせる場所を探していて、東京湾で思いついたのがここでした。あとは東京・横浜港だとビルからになってしまうように思います。都会の港より、やはり自然の中の風景が好きです。
Re: 今日の浦賀水道(5/4) わっち 投稿日:2017年05月10日 12:47:04 No.10546
こんにちは。
春らしく、淡くちょっぴりかすんだ色が、ジオラマみたいできれいですね。
金谷港を見下ろせるポイントからの風景は美しく、のんびりとした気分に
なりそうですが・・・デンジャラスな港ですね。
また、当たり前かもしれませんが航跡の長さからも速さが分かるとのコメント
に目から鱗です。



今日の東京港(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 22:20:39 No.10525 【返信】
東京港・晴海埠頭に「飛鳥Ⅱ」が入港し、17時に出港していきました。
ちょうど同じ頃、竹芝桟橋に入港して待機場所にジェットフォイル「セブンアイランド愛」が帰っていくところ。
「飛鳥Ⅱ」にはタグ「武蔵」1隻が支援につき、パイロットボート「りげる」も前方を航行していました。


Re: 今日の東京港(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 22:22:55 No.10526
タグ「武蔵」は港外まで進路を警戒するため追い越して前方へ。
タグのブリッジの中の人の高さを見ると、窓は低めのようで基本は座って見張りをする想定なのでしょうか。


Re: 今日の東京港(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 22:24:29 No.10527
「飛鳥Ⅱ」の高さは45m。レインボーブリッジは52mなので、7m程度の余裕です。おもったより距離がない印象。

Re: 今日の東京港(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 22:26:17 No.10528
東京西航路内で、入港してきた「さるびあ丸」とすれ違いました。このクラスでもすれ違うことがあるような運用がされているようです。横浜航路だとすれ違わないように思います。
今日はよく晴れていて、入港も早かったので今日は明るく見れました。


Re: 今日の東京港(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 22:27:50 No.10529
続いて、ジェットフォイル「セブンアイランド友」が入港。
高温の排気で、後ろの空気がゆらいでいます。「飛鳥Ⅱ」ももやっとした姿に。
先に入港した「さるびあ丸」よりも先に接岸します。





にっぽん丸来唐(4/30) わっち 投稿日:2017年04月30日 21:52:03 No.10522 【返信】
こんにちは。本日「にっぽん丸」が唐津東港に寄港しました♪
PM2.5の値が高く?少し離れてた所からは霞んで見えました・・・入港支援はGS
「むさし丸2」。
観光港として整備されてた東港ですが、最近は野積場としても活用されている様子です。
11:00~12:00に市民船内見学会が開催されたらしいのですが、定員50人に対し約400人の参加申し込みがあったと観光協会のサイトに載っていました。


Re: にっぽん丸来唐(4/30) わっち 投稿日:2017年04月30日 22:06:50 No.10523
16:00に京丹後へ向け出港です('◇')ゞ
朝から風が強かったのですが、紙テープのお見送りは予定通り行われた様でした。


Re: にっぽん丸来唐(4/30) わっち 投稿日:2017年04月30日 22:08:26 No.10524
一度は岸壁に見送りに行きましたが、朝よりも見晴らしがよくなっており、かねてより狙っていた空中撮影?!のため急きょ大島の中腹にある展望台へ・・・頑張った甲斐あって、何とか間に合いました♪
よい船旅を($・・)/~~


Re: にっぽん丸来唐(4/30) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月30日 23:32:21 No.10530
わっちさん、こんばんは。
東港をこんな風に見下ろせる場所があったんですね。
そういえば、小学校か中学校のころに、大島の上に登ったような記憶がありますが、その展望台だったのかな。。。
綺麗な場所で、帰省したときにフェリーの撮影にも使いたくなります。
こうやって見ると、鳥島との間の防波堤の隙間は狭いですね。google mapで測ってみると200mのようです。港湾計画で鳥島側防波堤を短くして、航路を広くするというのもあったような気がします。他の港と比べてみると、博多港で400m、高松港で300mぐらいのようです。大型化した外国籍のクルーズ船だと、岸壁の230m/-9mの長さも課題にはなりますが、防波堤の隙間も気になります。そのサイズのときは妙見埠頭かな。
Re: にっぽん丸来唐(4/30) わっち 投稿日:2017年05月01日 12:31:12 No.10531
管理人さん、レスありがとうございます。
赤灯台と白灯台の間・・・そんなものと思っていましたが、広くはないのですね。
東港の改修工事が終わった後まだ飛鳥Ⅱの寄港はありませんが、こちらではない気がします。
大島にある「市民の森」は以前ほど訪れる人もない様で、さびれ気味です。展望所以外は、木や竹が邪魔をして、視界はよくありません。
イノシシ用と思われる罠も見かけましたので、気を付けてお越しください(^_^;)



今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 22:59:15 No.10516 【返信】
GW初日の東京港です。
夕方16:30頃、芝浦を出港して伊豆諸島に向かう伊豆七島海運の「友正丸」(460GT)と入れ替わりで伊豆諸島から「第五十八日祥丸」が入港。
「友正丸」は主に八丈島への輸送、「第五十八日祥丸」は主に三宅島・御蔵島への輸送を行っているようです。東海汽船と貨客船と一緒に離島の生活物資を輸送しています。東海汽船のサイトの中にも貨物輸送の案内はあります。


Re: 今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 23:02:28 No.10517
大井のコンテナ船の支援をするためにパイロットを乗船して出ていくタグ「日の出丸」。
その1時間後の17:30にはタグ「海王丸」も出港。
1隻だけマストの色が違う「海王丸」に出会えることは他船より少なく思います。


Re: 今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 23:07:09 No.10518
当初の予定より30分以上遅れて、芝浦埠頭からセメント船「興山丸」(14,902GT 22,053DWT 161m)が出港。
この大きさですが、いつも自力離岸でタグは使っていません。船首にはバウスラスターマークが2つあります。


Re: 今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 23:09:47 No.10519
GW期間中で東海汽船は臨時ダイヤでたくさんのお客さんを輸送しています。
ジェットフォイルも通常運航しないような時間帯に出入りがあります。
16:40頃入港してきた「セブンアランド友」


Re: 今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 23:12:32 No.10520
「セブンアイランド友」は芝浦の待機場所に帰っていきました。芝浦埠頭の角でストップして水中翼を上に上げています。

Re: 今日の東京港(4/29) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月29日 23:15:50 No.10521
今日の目的は、GWの臨時ダイヤで早く入港した「さるびあ丸」
17:35頃にレインボーブリッジの下を通過していきました。
その横を「セブンアイランド大漁」が追い抜き。





本日の唐津港(4/24) わっち 投稿日:2017年04月24日 23:41:29 No.10512 【返信】
こんにちは。
久しぶりにLPGタンカー入港前に埠頭に寄れました。
わかりづらいですが「むさし丸2」と「ちたしお」の後を追って出航するのは、SMAPSの「弓張丸」でした。
本船「HELLAS SERENITY」も忘れちゃだめですね・・・。

今度の日曜日には、ひさしぶりに「にっぽん丸」も寄港するので、楽しみです。


Re: 本日の唐津港(4/24) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月25日 22:08:41 No.10514
わっちさん、こんばんは。
東から「ちたしお」、西から「弓張丸」と両端からの来客で珍しい組み合わせになりましたね。この2隻が一緒に作業するところはなかなか見れ無さそうです。
Re: 本日の唐津港(4/24) わっち 投稿日:2017年04月27日 12:39:10 No.10515
管理人さん、レスありがとうございます。
常駐タグのいない港の密かな楽しみです♪



第二ななしま RAHYA 投稿日:2017年04月23日 20:46:28 No.10511 【返信】
げんかいさん、こんばんは。
タイトルを考えると第二ななしまさんもご一緒にこんばんは^^

23日は息抜きで海岸沿いへ^^
狙いはドック中の中島汽船「じんわ」に代わって就航している「第二ななしま」の撮影。
2018年末頃の新造船投入で確実にいなくなるので今のうちに撮影!
それも「なかじま」とのショット狙い^^
船の入出港が微妙にずれるともう撮影できない始末に><
そして、風が吹いてモヤっとならないこれからの日の長い時期
お勧め!
冬は背景がキレイんですが、距離があるため浮島になったりゆらゆらします><


そして、三津浜港の西側の可動橋は故障中? 先週ランプが片方ずり落ちてましたが><


Re: 第二ななしま げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月25日 21:52:22 No.10513
RAHYAさん、こんばんは。
もう次の新造船投入が決まっているんですね。
松山は「なかじま」がやってくると新しい方という印象でしたが、待機船になるんですね。
木々の色も濃い緑になって撮影にはいい季節ですね。



昨夜の横浜→東京「さるびあ丸」(4/22) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月23日 13:06:39 No.10503 【返信】
ドック明けで復帰した東海汽船「さるびあ丸」に横浜→東京で乗船しました。
4月の横浜寄港便はこの週末のみの運航で、次回はGW明けになります。

船体は綺麗になって真っ白です。
船内は特に変わった場所は見当たりませんでしたが、去年のドックで新設されたペットルームを初めて見たような気がします。


Re: 昨夜の横浜→東京「さるびあ丸」(4/22) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月23日 13:09:51 No.10504
横浜寄港の時間帯も、真っ暗になる前になってきました。
タグ「片瀬丸」と「神奈川丸」
川崎沖ではシーバースにいる「GULF VALOUR」を見ながら東へ


Re: 昨夜の横浜→東京「さるびあ丸」(4/22) げんかい(管理人) 投稿日:2017年04月23日 13:11:25 No.10505
雨の東京港に入港。
東京への入港は「さるびあ丸」が先で、「橘丸」が後ろを続くことが多いですが、今回は「橘丸」が先に入港しました。





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