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南港フェリーターミナル さくら 投稿日:2018年09月06日 10:15:03 No.12207 【返信】

近くへ行ったので覗いてみました。
F1バースの人道橋が結構激しく倒壊しています。
構造物が海側へ飛び出して倒壊している為、
船が接岸していたら船も損傷していたと思います。


Re: 南港フェリーターミナル さくら 投稿日:2018年09月06日 12:47:07 No.12208
近くのさんふらわあ第2ターミナルは、
コンテナが散乱しております。


Re: 南港フェリーターミナル 投稿日:2018年09月06日 21:36:31 No.12209
人道橋はおいてあるだけで固定されてないんですね
まあまさかこんなもんが飛ばされるとは思わないですけど
とりあえず着岸できるようにはしたようで、バスで乗船とはなっていますが
名門大洋フェリーは災難続きですね

コンテナは夢洲のコンテナターミナルでも積み木を崩したように崩れまくってましたが、空のコンテナは鉄の箱とはいえ軽いんでしょうね
夢洲はストラドルキャリアが海に落っこちたりもしてたり
他の場所でも停電で街頭や信号消えたりあらぬ方向むいてたり、艀が岸壁に打ち上げられたり
此花大橋、夢舞大橋ではトラックが何台も横転してたりでなかなか世紀末な雰囲気でした
Re: 南港フェリーターミナル けろ 投稿日:2018年09月06日 23:09:40 No.12211
神戸の六甲アイランドもなかなか悲惨な状況です。
マルエーさんが使ってた岸壁が特にひどい。
芦屋浜のほうにコンテナが流されてまだ浮いているのがあるようで
入港規制がかかってます。

船が入らないので陸上勤務の方々が構内や路上の清掃されてました。


Re: 南港フェリーターミナル けろ 投稿日:2018年09月06日 23:12:52 No.12212
六甲アイランド

マルエーさんや さつま1がいたターミナルはシャッターも壊れて海水侵入、流出、車両火災と
津波にやられたような状態です。南側の海外行きの乗用車もご覧の通り出火したらえらいことです。


Re: 南港フェリーターミナル けろ 投稿日:2018年09月06日 23:25:53 No.12213
六甲アイランド

南面(日本郵船)や西面(中国系)のヤードはコンテナ倒れこんでます。
川崎のとこだけ被害少なかったのか頻繁にトレーラーが出入してました。

それにしても大阪はかなりひどいですね。人道橋も一部が損壊しているのかと思ったら
倒壊していたとは。泉大津ターミナルはまだ停電しているようですし早く復旧すると
いいですね。貴重な画像ありがとうございました。

明日は故障船(例のタンカー?)が曳航されて広島に向かうようですし
相生からはクレーン船、台船、作業船が関空に来るぽいですね。


Re: 南港フェリーターミナル げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月16日 11:24:35 No.12235
こんにちは。
名門の人道橋はここまで被害があったんですね。ちょっとした故障かと思っていました。
これだけの被害だと復旧まで時間がかかりそうで、当面はバスによる輸送になっていますが、名門も機関故障や、ブイ接触に続いてまた大きな災難になってしまいましたね。
今回はしばらく神戸港が閉鎖されて臨時入港があるなど、最近にない大きな影響がありましたが、運航だけは通常に戻れて幸いでした。



おれんじ7とえひめ おれんじ 投稿日:2018年09月03日 19:18:49 No.12202 【返信】

週末、所用で「おれんじ7」と「おれんじえひめ」で四国往復して参りました。
私は船内を歩き回るので階段の昇り降りは、「7」の方が動線が短くて楽でした。
今回の「えひめ」は2等シングルを利用しましたが、1等シングルにあったルームキーはありませんでした。内部からの施錠は可能でした。
帰りの車窓からの「えひめ」。幅は27.5mとのこと。


Re: おれんじ7とえひめ おれんじ 投稿日:2018年09月03日 19:21:23 No.12203
船内配置図と要目表です。
4人部屋はスイートの和室5部屋と非常に少ないです。
しかし、盆・正月以外は個人利用が圧倒的に多いリサーチの結果なんでしょうね。


Re: おれんじ7とえひめ 投稿日:2018年09月06日 21:44:59 No.12210
個室とはいえホープと同じ二等寝台扱いなんでしょうか
ホープを知ってればこんなもんかなと思いますが
個室と聞いて乗船された方は違和感があるでしょうね
4人部屋はそんなに少なくて大丈夫なんでしょうか
ホープだと販売せずフリールーム扱いになってた二等室を利用されてる家族連れを見かけましたし
7,8の普段でも二等室を利用されてる家族連れは結構見かけましたが
Re: おれんじ7とえひめ げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月16日 11:19:56 No.12234
船内の写真ありがとうございます。
さんふらわあシリーズとも異なる淡い色での落ち着いたデザインになっていますね。
船内図が、オフィシャルサイトにも出ましたが、思ったよりスイート以上のクラスの客室がある印象です。連休中よりは通常時の利用率を考えてだとは思いますが、これぐらいは必要なんでしょうね。

通路を左右2本のみにしていますので、最上級のロイヤルの前の廊下をシングルのお客さんも通るようになっていて、騒ぐ団体が乗ったときに静かさは大丈夫かなとは思いました。最近は幅のある船が増えてますので、真ん中にもう1本通路を作ることも最近は多いですね。

いずれにしても、航海時間の短い中距離フェリーならではの考え方があるのかなと思いました。
一番低いランクでも、ドアがあり鍵のかかる空間がある個室というのは、他の交通機関と比べると大きなメリットかと思います。



BELUGA ACE elf 投稿日:2018年09月03日 19:12:17 No.12201 【返信】

こんにちは
三度目の入港だと思うのですが、出航予定だったのを台風対策でタグまで使って岸壁を若干移動し係船してました。
おかげで勤務後、初めて近くで見ることができました。
Re: BELUGA ACE elf 投稿日:2018年09月04日 18:49:00 No.12206
BELUGA ACE ORCA ACE  熱田丸 おおつ丸 です
Re: BELUGA ACE げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月16日 11:07:37 No.12233
こんにちちは。
最近の自動車船は前方からの風を考えたこんなデザインになっているんですね。
ブリッジからの視界は悪そうですが、船尾船橋の船に比べればまだ見えるので問題ないのでしょうか。



「フェリーあぜりあ」 げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月01日 17:58:40 No.12197 【返信】

本日16:50に伊豆半島の下田港に神新汽船「フェリーあぜりあ」(495GT)が入港しました。伊豆諸島には東京からの東海汽船だけでなく、静岡県の伊豆半島からも定期船があります。
こちらは小ぶりの船ですが、2014年就航の本船からランプウェイが付きフェリー化されました。昔ながらのクレーンによるコンテナも多く、乗用車は10台までです。伊豆諸島の唯一の自走で入ることができます。


Re: 「フェリーあぜりあ」 げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月01日 18:02:03 No.12198
今回、乗船してた車は2台でした。ランプウェイは外にありますので、水密扉がデッキ上にあります。

Re: 「フェリーあぜりあ」 げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月01日 18:05:03 No.12199
岸壁からちょっと飛び出すように係船していて、ビットも公園のような芝生の横にあって、のどかな感じがいいです。
ターミナルも細い道路の先にあります。トラックの往来がないターミナルだからできることでしょうか。


Re: 「フェリーあぜりあ」 げんかい(管理人) 投稿日:2018年09月01日 18:06:41 No.12200
近くには先代のプロペラが飾られてました。
隣には巡視船「しきね」が船尾付けでいます。こっちの方が大きいです。


Re: 「フェリーあぜりあ」 toshi@maru 投稿日:2018年09月03日 21:43:59 No.12204
おでましありがとうございます。
いつもながら美しくまとめていただき感謝申し上げます。
同日は休日にてお会いできず残念でなりません。
ご乗船お待ち申し上げます。



元おれんじ8? 通りすがり 投稿日:2018年08月28日 19:57:09 No.12182 【返信】

さっき、安芸灘ですれ違いました。
NEW STARになってました。
Re: 元おれんじ8? RAHYA 投稿日:2018年08月28日 21:40:22 No.12183
28日に回航とは聞いてましたが・・・ 夜に出ましたね!
Re: 元おれんじ8? げんかい(管理人) 投稿日:2018年08月31日 13:29:12 No.12195
こんばんは。
思った以上に早い回航でした。
今は釜山にいるみたいですね。回航直後は旧国際フェリーターミナルにいました。
Re: 元おれんじ8? 東予港 投稿日:2018年09月01日 00:21:43 No.12196
8は韓国へ
7は台湾です



あの船は今?!?!?! RAHYA 投稿日:2018年08月28日 00:01:37 No.12180 【返信】

げんかいさん、みなさんこんばんは。

あの船は今!!
といっても先日退役したばかりの「おれんじ8」です・・・
8/27現在は故郷の今治造船で船名を消され中!
ファンネルマークも消され中~
しかし、この狭い湾内によく押し込んだものだ!
第二の人生がんばって活躍してほしいですね^^


Re: あの船は今?!?!?! げんかい(管理人) 投稿日:2018年08月31日 13:25:31 No.12194
こんにちは。
先に次が決まっていて引退が早かったとはいえ、思った以上に早い回航でした。
波止浜にいる姿は忘れられない思い出になりそうです。



本日の神戸港 けろ 投稿日:2018年08月27日 23:08:18 No.12178 【返信】

台風被害で灯台が壊れたり、小型船が岸壁に乗り上げたりの神戸でありますが
新造タグは順調にすすんでいる様子


Re: 本日の神戸港 けろ 投稿日:2018年08月27日 23:15:33 No.12179
上のみかげ丸画像はクレーン船で川崎船舶用ディーゼルエンジン積み込み作業を警戒する様子です

神戸港で営業していた屋形船2隻、台風の波風で岸壁のフェンスに打ち付けられ
沈没してました。去年にオーナーへの賃料不払いで裁判沙汰になって
これまで放置船状態だったようです。

岸壁の柵は早々に交換されたようですがボコボコに曲がってました。
畳やテーブルが流出しているのでフェンス処置がされてました。


Re: 本日の神戸港 げんかい(管理人) 投稿日:2018年08月31日 13:24:05 No.12193
こんばんは。
この屋形船は放置されたものだったんですね。
こうなってしまうと余計に撤去が大変でコストもかかるようになるので困ったものです。



おれんじ8からえひめへ なんくう 投稿日:2018年08月27日 18:55:11 No.12172 【返信】

げんかいさんこんばんは。ご無沙汰しております。
おれんじ8の最終航海と、おれんじえひめの処女航海に乗船してきました。
おれんじ8はいつもと変わらぬ感じで大阪南港を出港し、粛々と航海を続け無事東予港へ入港しました。公室も多く、豪華で本当に良い船です。
東予港ではデビューを控えたおれんじえひめが出迎えてくれました。


Re: おれんじ8からえひめへ なんくう 投稿日:2018年08月27日 18:57:58 No.12173
東予港到着後は、連絡バスで今治港へ移動しました。
今治港ではたくさんの小型船やフェリーを見ることができました。


Re: おれんじ8からえひめへ なんくう 投稿日:2018年08月27日 19:00:07 No.12174
その後、レンタルサイクルで来島海峡を渡り大島へ移動。
ここでもたくさんの船を見ることができました。


Re: おれんじ8からえひめへ なんくう 投稿日:2018年08月27日 19:06:46 No.12175
大島へ渡った目的は、おれんじえひめのランニングメイトとなるおれんじおおさか(命名式が済んでいるかは不明ですが、新聞でも船名が報道されているので公にはされているようです)が目的でした。外観はほぼ完成しており、スカイラウンジの工事を行っているようでした。

Re: おれんじ8からえひめへ なんくう 投稿日:2018年08月27日 19:16:01 No.12176
結局大三島まで走り、へとへとになりながら今治へ戻りました。
その後、連絡バスで東予港へ移動し、ついにおれんじえひめへ乗船。出航時は特にイベント等も
ありませんでしたが、
地元の方がたくさん見送らていたのが印象的でした。その後はこれまた粛々と航海を続け定刻どおり大阪南港へ入港。
バース前で回頭し、船尾から着岸するのは新鮮でした。乗船した感想ですが、振動もエンジン音もほとんど気にならず、
しっかりと眠ることができました(ただただ疲れていただけかもしれませんが・・・)。


Re: おれんじ8からえひめへ げんかい(管理人) 投稿日:2018年08月31日 13:22:38 No.12192
こんにちは。
東予港で旧フェリーターミナルに入港する既存船から見る「おれんじえひめ」はこの時期だけの貴重なものですね。

巨大船のバルカーを橋上から見下ろせるのは来島海峡大橋だけだと思います。迫力ありますね。



おれんじえひめ内覧会IN大阪南港 みかん 投稿日:2018年08月26日 17:53:22 No.12168 【返信】

本日、15時より大阪南港での内覧会に行ってきました(^^)
招待客対象のイベントでしたが、ダメ元で聞いてみると、快く乗船させていただきました!
今治タオルのお土産までいただきまして感激です(^^)


おれんじえひめ内覧会IN大阪南港 みかん 投稿日:2018年08月26日 17:57:06 No.12169
今回の内覧会では、ファミリー向けの客室の確認が出来ました。
当初、四人家族なら二段ベットの「シングル+」二部屋だけかと思っていましたが、スイート和室の四人部屋があることもわかりました!
競争率は高そうですが(^^;;


Re: おれんじえひめ内覧会IN大阪南港 みかん 投稿日:2018年08月26日 18:02:27 No.12170
お風呂では、サウナが無くなっていましたが、あの狭い脱衣場から解放されます!
シャワールームも隣接しており、 入り口付近で使用の有無の確認が出来るようになっていました。


Re: おれんじえひめ内覧会IN大阪南港 みかん 投稿日:2018年08月26日 18:04:51 No.12171
年末の帰省の時期には、頑張って予約を取りたいと思います!

Re: おれんじえひめ内覧会IN大阪南港 げんかい(管理人) 投稿日:2018年08月31日 13:16:53 No.12191
こんにちは。
大阪での内覧会の話が一般に公表されたのは直前でしたね。
多数の人が来て混乱するのを避けたためでしょうか。
オフィシャルサイトにも写真が出て、旧特等クラスの和室、和洋室、洋室もあることがわかりました。定員が書かれていませんが、頂いた写真を見ると4名定員のようですね。
客室数や配置が気になりますが、船内図を見てみないとわかりません。



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