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ぱしびぃ来唐(7/16) わっち 投稿日:2017年07月17日 13:42:04 No.10713 【返信】
“なんくう”さん投稿後の、「ぱしふぃっくびいなす」レポートです(^-^;
今回は、「帆船パレード・九州花火 瀬戸内海クルーズ」で、神戸沖帆船パレード鑑賞の後に唐津で開催される「九州花火大会」をご覧にいらっしゃいました♪
暑さにもめげず、唐津東港横の大島山へGo!!


Re: ぱしびぃ来唐(7/16) わっち 投稿日:2017年07月17日 13:46:36 No.10715
今回は花火が主目的のためか入港時間は13:00とゆっくりです。
GS「とよら丸」の支援で回頭し出船で接岸しました。


Re: ぱしびぃ来唐(7/16) わっち 投稿日:2017年07月17日 13:48:49 No.10716
同じ頃、相賀(おうか)の海水浴場にいた特派員からのショットも貼っておきます。
みなさん、船追っかけ中の暑さ対策は万全になさり、熱中症にはお気を付けください!!
Re: ぱしびぃ来唐(7/16) なんくう 投稿日:2017年07月18日 20:44:41 No.10721
わっちさん、げんかいさん、みなさんこんばんは。
「ぱしふぃっくびいなす」は遠ざかって行くなと思ってたのですが、目的地は唐津だったのですね。ご報告ありがとうございます。それにしてもきれいな俯瞰写真です。絵になる景色でいいですね。
Re: ぱしびぃ来唐(7/16) わっち 投稿日:2017年07月19日 12:40:25 No.10723
なんくうさん、こんにちは。
勝手なフォローにコメントいただき、ありがとうございます。
写真投稿時にクルーズ内容を確認し、こちらのサイトを開くと?!まさにクルーズ前半の目玉を見つけてビックリしました。
帆船が帆を張って航行中の姿を見る事がないので、貴重なショットを拝見でき感謝です♪
Re: ぱしびぃ来唐(7/16) げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:34:16 No.10731
こんばんは。
緑のきれいな夏の風景ですね。
海の日に唐津港で行われた護衛艦の体験航海が、船好きになったきっかけではと思うことがあります。
当時は、海のカーニバルという名前で開催されていました。
Re: ぱしびぃ来唐(7/16) わっち 投稿日:2017年07月24日 12:35:18 No.10745
こんにちは、お忙しい中レスありがとうございます。
最近は、海自のみなさんもお忙しいらしく、海のカーニバルにも参加されなくなりました。
私のタグ好きは、間違いなく護衛艦の体験航海がきっかけです♪



海と日本PROJECT開催@晴海 日本丸入港 船好きおじさん 投稿日:2017年07月17日 08:48:04 No.10712 【返信】
げんかいさん、こんにちは。
本日07月17日、晴海埠頭で「海と日本PROJECT」が開催されますが、その展示参加の為、今朝、日本丸が入港しました。
今日、公開予定は、日本丸、SPIRIT OF YUKOH、EMERALD ACE(事前申込制)、ぶこうEXもとぶ、よこすか、しんかい6500、白竜丸、東光丸と多くの船を見学する事が出来そうです。
Re: 海と日本PROJECT開催@晴海 日本丸入港 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:32:35 No.10730
こんばんは。
海の日の3連休は、自動車船も晴海埠頭に入ったようですね。用事があって見に行くことができませんでした。
レインボーブリッジを潜る自動車船は新鮮で見てみたいです。
Re: 海と日本PROJECT開催@晴海 日本丸入港 船好きおじさん 投稿日:2017年07月23日 17:48:59 No.10734
げんかいさん、こんにちは。
海の記念日07月17日の翌日07月18日朝、海上保安庁巡視船ぶこうと商船三井社自動車運搬船EMERALD ACEが、相次いで、晴海埠頭を離れていきました。本来でしたら、レインボーブリッジの歩道を渡り、各船左舷側から順光で撮影しようと思いましたが、なぜか、当日は「歩道」がお休み?だったので、止むを得ず、芝浦南埠頭公園から出港を見送りました。薄く靄が掛かり、逆光と云う余り、良くない条件でしたが、「ぶこう」と「EMERALD ACE」撮影致しました。個人的には、自動車運搬船の撮影ポイントは、運搬船の種類は限定されますが、大黒海釣り公園が、一番、迫力があるような気がします。もっとも、最近は、とても込み合っていて、中々、撮影するスペースどころか、釣りしている人から、「邪魔者」扱いされる始末です。


Re: 海と日本PROJECT開催@晴海 日本丸入港 船好きおじさん 投稿日:2017年07月23日 17:50:38 No.10735
EMERALD ACE出港




神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月16日 13:13:55 No.10706 【返信】
神戸開港150年を記念して、昨日行われた『帆船パレード』を観覧してきました。
六甲アイランドから阪九フェリー「やまと」に乗船。船内は多くのお客さんで大賑わいでした。
この日は対岸の海上自衛隊阪神基地でもイベントをしており、潜水艦の上甲板も歩けるようでした。
六甲旅客ターミナルには、もうすぐ見納めの「琉球エキスプレス」が長旅の準備をしていました。


Re: 神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月16日 13:19:19 No.10707
神戸沖で、同じく多くの観覧客を乗せた「みやざきエキスプレス」や「ルミナス神戸2」、「ぱしふぃっくびいなす」と泉大津からやって来た「いずみ」とランデブー。

Re: 神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月16日 13:28:07 No.10708
「やまと」、「いずみ」、「ぱしふぃっくびいなす」、「みやざきエキスプレス」、「ルミナス神戸2」の順で、徐々に隊列を組んでいきます。

Re: 神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月16日 13:37:29 No.10709
そうこうしているうちに今回のメインである美しい帆船群が現れ、右舷対右舷ですれ違っていきます。
小型のヨットやプレジャーボートも多く、タグボートなどが警戒船として活躍していました。


Re: 神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月16日 13:50:03 No.10710
パレードも終わり、ここで「いずみ」とはお別れ。増速しながら左へと舵を切り泉大津港へ戻っていきました。
六甲アイランドに戻ると「さんふらわあごーるど」がお迎えしてくれました。

ごあいさつが前後しましたが(失礼しました・・・)、げんかいさん、みなさん、これから厳しい暑さが続きますが、夏バテなどされませんようお過ごしください。


Re: 神戸帆船パレード L2L 投稿日:2017年07月16日 15:06:34 No.10711
パレード終了後、各船は次々と神戸港へ入港しました。

消防艇の歓迎放水、タグも総出で随伴、海保・県警が警戒する中、満員の遊覧船と見物のクルーザー・ヨットが動き回り、大変賑やかでした。

「但州丸」「海技丸」「深江丸」などの練習船・実習船の姿も見えました。
Re: 神戸帆船パレード なんくう 投稿日:2017年07月18日 20:48:33 No.10722
L2Lさん、げんかいさんこんばんは。
入港シーンを見られていたのですね。昨日、一昨日は神戸ボート天国があり、本当に多くの様々な船で一段と賑わっていましたね。
Re: 神戸帆船パレード げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:31:17 No.10729
こんばんは。
こんな贅沢なイベントがあったんですね。大型フェリーを3隻も使って見学とは、今まで見たイベントで最も豪華かも。
タグは帆船のサイズに合わせて比較的小さめのサイズがエスコートしていますね。



京浜ドック 新造タグボート大安? 船好きおじさん 投稿日:2017年07月16日 13:03:55 No.10705 【返信】
げんかいさん、連続のご連絡失礼致します。
昨日、花崎造船所に向かう途中、京浜ドックに立ち寄りました。
船台の上には、船首の未着なタグボートの船体と隣にブリッジとハウス部のブロックが置かれていました。
マストの形状・色、下地塗装下から「大安」と云う船名プレート、等から、ウィングマリタイム社向タグボートと思われます。
京浜ドックは、2013年に「大安」を建造していますので、本船のリプレースでしょうか?


Re: 京浜ドック 新造タグボート大安? (*^◯^*) こんな船がいるんだ! 投稿日:2017年07月18日 16:46:36 No.10718
2013年建造の船を売船するとは思えないので本当に新造が「大安」なら旧「大安」は船名変更か・・・?
Re: 京浜ドック 新造タグボート大安? 船好きおじさん 投稿日:2017年07月18日 20:17:41 No.10720
こんな船がいるんだ!さん、コメントありがとうございます。
やはり、2013年建造の大安を売船する筈がない、と思います。
心配だったので、もう一度、船尾の写真を見ましたが、やはり、船名板は、「大安」と読めます。他の古いタグボートを売船、現在の「大安」がリプレース、建造中のタグボートを「大安」と命名?と勝手に推測しています。「大安」ついでに、古い「大安丸」の写真も添付致しました。


Re: 京浜ドック 新造タグボート大安? げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:29:19 No.10728
こんばんは。
「大安」で横浜船籍であれば、現「大安」の代替船と考えるのが自然ですね。
会社が合併する頃でその事情もあったかもしれませんが、ウイングマリタイムさんは過去も通常の順番と違い比較的新しい船を代替したことがありました。「港南丸」はかなり売却が早かったと記憶しています。故障が多かったのか、何か事情があるのか・・・。



花崎造船所新造タグボート おきしま 船好きおじさん 投稿日:2017年07月15日 22:13:49 No.10703 【返信】
げんかいさん、こんにちは。
本日、久し振りに横須賀・花崎造船所で建造中のおきしまを見に出掛けました。
おきしまは、既に、船台から降ろされ、艤装岸壁に係留、ハウス後部に配置された曳航装置や牽引フックが見えます。


Re: 花崎造船所新造タグボート おきしま げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:25:41 No.10727
こんばんは。
この写真で見ると、マストの色はダイトーカラーというより、塗装前の船体と同じ色にも見えますね。
特定しやすい船籍が見えずなんともです。これだけの曳航設備というのもダイトーさんっぽくなく、他の会社なのかなと思えてきました。
Re: 花崎造船所新造タグボート おきしま 舟好きおじさん 投稿日:2017年07月22日 12:48:18 No.10732
げんかいさん、こんにちは。
新造タグボート「おきしま」を見に、横須賀の平成町まで来ましたか、暑くて溶けそうてす。ところで、花崎造船所の「おきしま」の船籍は、東京でした。ハウス後部の曳航装置以外は、マスト、ハウス回りのハンドレール等の形状は、ダイトー社のタグボートと良く似ている雰囲気です。





元SNF「Fしらかば」その後…。 NCF 投稿日:2017年07月13日 15:53:29 No.10700 【返信】
げんかいさん、こんにちは。

先月末に新造船と交代し引退した「Fしらかば」ですが、今月9日に相生へ回航後AIS信号も消えました。
すでに韓国への売船話が持ち上がっており、売船へ向けたお色直しの為の相生回航と判断して本日仕事も休みだったので様子を見に行ってきました。

しかしながら現地に着くと私の予想(ドックに入っていると判断)とは違って「Fしらかば」は係船されておりました。
ドックに他の船舶が入ってましたので空き待ちなのか、長期係船になるのか現時点ではわかりませんが僚船だった「Fあざれあ」は引退してからの動きが早かったのでちょっと気になっております。

さらに旧「すいせん」が岸壁を移動しており「はくおう」が以前まで旧「すいせん」が係船されていた岸壁に係船!?…その横に「Fしらかば」と一応すぐに動かせる位置という感じなので今後また動きがあるのかもしれません。

旧「すずらん」(現・はくおう)と旧「すいせん」は、相生へ回航されてから5年が経過しています。


Re: 元SNF「Fしらかば」その後…。 せんとぽーりあ 投稿日:2017年07月13日 20:36:29 No.10701
大型フェリーが3隻そろうとは壮観ですね。

『すいせん』は、たぶん売却金額が高額なのでしょう。
それと、高速フェリーなので燃費が悪く使い勝手が悪いのでしょう。

どこかで使用される事を祈るばかりです。
Re: 元SNF「Fしらかば」その後…。 船旅大好き 投稿日:2017年07月14日 23:00:05 No.10702
げんかいさん、NCFさん、せんとぽーりあ さん、今晩は!
情報有難うございます。

憶測で判断は出来ませんが、やはり当初売船先が韓国と聞いて???でした。
定期運航終了後、約1週間近くも新潟港で停泊していたのも解せません。

相生に係留されているこの風景は正直残念です。

せめて「すいせん」は、「はくおう」同様、災害時の傭船として活用して頂けたらと思います。
Re: 元SNF「Fしらかば」その後…。 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月21日 22:23:07 No.10726
こんばんは。
「はくおう」よりも海側に係留されているのですね。少なくともこの場所には短期で考えているということでしょうか。「はくおう」は72時間以内(だったかな)に移動できる体制を維持だったように思います。
休憩はほどほどで元気にまた走ってほしいです。



初めて投稿します 奄美市船籍 投稿日:2017年07月09日 16:10:59 No.10690 【返信】
マルエーフェリーの琉球エキスプレスは10月の始め頃に引退します 代わりに琉球エキスプレス2が阪神 奄美 沖縄航路に就航しますその為東京航路には新造船で琉球エキスプレス5が琉球エキスプレス3の同型船として就航します 阪神 奄美 沖縄航路の旅客の扱いはなくなります。今後は旅客の扱いは鹿児島航路だけになります。
Re: 初めて投稿します げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月09日 23:25:01 No.10693
こんばんは。
公式サイトでの発表はまだありませんが、その情報が多いのできになっています。
現在、ヤマニシで建造中の「琉球エキスプレス5」が東京航路に就航するのに伴って、「琉球エキスプレス2」か「琉球エキスプレス3」が大阪航路になるんですね。
鹿児島航路の旅客数に比べて、阪神航路は圧倒的に少なく、LCCのある時代に、乗ることを目的となる設備がないと、RORO化するのは合理化で必然的ですけど寂しいです。



花崎造船 新造タグボートおきしま 船好きおじさん 投稿日:2017年07月08日 18:35:21 No.10688 【返信】
げんかいさん、こんにちは。
私も本日は、朝から、大黒〜磯子〜追浜/京浜ドック〜田浦〜横須賀/花崎造船〜観音崎とフルコースで回りました。東京丸の離岸を見てましたので、お会いしたかも?ですね。ところで、花崎造船所で新しいタグボートを建造していました。ファンネルを備えた船型です。花崎造船所は、川崎汽船グループですのでダイトーコーポレーション向けのタグボートかな、と思いますが、今迄、ファンネル付のタグボートは、見たことが無いので良く判りません。


Re: 花崎造船 新造タグボートおきしま げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月09日 23:16:28 No.10692
こんばんは。
同じ場所におられたのですね。他に撮影されていた方には気づきませんでした。これからは暑くなるので磯子も少々つらくなってきます。釣り人も多くなって撮影場所も制限されますし・・・。

珍しいスタイルのタグですね。
ファンネルありというのが気になりますが、マストの色を見てもダイトーコーポレーションですね。ただ、船体の色が黒色になっているので、ハーバータグのタイプでなく、防災船として警戒業務をメインでやる方ではないでしょうか。ブリッジは、ダイトーさんっぽいですが、ハウスの2層目の前面の窓が小さな丸窓(「シーブリーズ」もですが)なのが気になります。ダイトーさんにそんなタイプはいませんし、送迎をしないからというなら納得しますが。気になる1隻です。
Re: 花崎造船 新造タグボートおきしま 名無し 投稿日:2017年07月10日 21:11:03 No.10696
ドラフトが近海ではないですか?
Re: 花崎造船 新造タグボートおきしま 船好きおじさん 投稿日:2017年07月11日 16:19:12 No.10697
げんかいさん、こんにちは。
タグボートおきしま、コメントありがとうございます。やはり、マストの色は、ダイトーコーポレーションですかね。新造タグボートでファンネル付きを見掛けるのは、京浜ドック追浜工場で建造される内海曳船向けぐらいなので、少し珍しい印象を受けました。
また、横須賀に行った時、撮影したいと思います。
Re: 花崎造船 新造タグボートおきしま げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月12日 00:06:59 No.10698
こんばんは。
近海資格となると、ダイトーコーポレーションではそのような船はないので別でしょうか。タグで近海資格まで持つとなると、曳航作業や海洋工事に従事するような洞海マリンのようなタグだとは思いますが。あとは遠い離島まで出張するタグで、沖縄本島から八重山諸島まで行く場合や、八丈島〜小笠原まで行く場合ぐらいでしょうか。
Re: 花崎造船 新造タグボートおきしま (*^◯^*) こんな船がいるんだ! 投稿日:2017年07月18日 16:50:15 No.10719
ダイトーさんは内航海運資格とったんじゃないですか。



新造タグボート「シーブリーズ」 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月08日 13:06:47 No.10685 【返信】
神戸の金川造船で建造され、1週間前の土曜日に横浜港に回航された根岸精油所の新しい専属タグボート兼防災船「シーブリーズ」(スペック不明)を見てきました。
横浜・根岸に到着した翌日から作業にはいっているようです。
3層タグでマストに大きめの放水銃があります。排気は船尾です。船籍は鹿児島で先代同様にJXマリンサービスが船主なのではないかと思われます。
3層タグの2層目は大きなガラス窓の部屋(パイロットも使用?)になることが多いですが、本船は小さな丸窓で、ENEOSの文字があるのが特徴です。根岸専属でパイロットの送迎をしないこともあるかもしれません。


Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月08日 13:14:57 No.10686
今日は、タグ「京都丸」とともに、喜入から各精油所へ原油の二次輸送をするタンカー「とうきょう丸」の支援につきました。頻繁に来ているので免除でノーパイロットのことが多いと思いますが、今回はパイロット乗船でした。


Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月08日 13:20:10 No.10687
JMU磯子では、先日就航延期が発表された「さんふらわあさっぽろ」が艤装中。
浮きドックの中には、建造中の「さんふらわあさつま」がいます(時間がなくて手前に障害物がある場所からですみませんん)。
No.10670で投稿頂いた写真ではハウス部分がほとんどありませんでしたが、今日見たところハウスはほぼ出来上がっていました。ブロックで一気に乗せて作ったようで早技に驚きます。
浮きドックにいると水面下の様子もよく変わり、1軸1舵になっているようです。

帆船「日本丸」もドック中。


Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 オーシャンファン 投稿日:2017年07月08日 20:17:34 No.10689
げんかいさんこんばんは。

JMUのプレスリリースによると、新さつま・きりしまは新ふらの・さっぽろと同じく2重反転プロペラのハイブリッド推進システムのようです。
https://www.jmuc.co.jp/press/2015/ferry-sunflower.html

フェリーさんふらわあさんはFacebookで建造中の画像や動画をちょくちょく公開してくれるので、いつも楽しくみています。
https://www.facebook.com/ferry.sunflower/posts/1097132627054953
Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月09日 23:09:12 No.10691
こんばんは。
遠くて軸の数しか分かりませんでしたが、連続建造だけあって同様の構造を採用しているのですね。広く真っ白な船尾の姿は「さんふらわああいぼり」をイメージします。
Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 I COPY 投稿日:2017年07月10日 20:56:33 No.10694
げんかいさんこんばんは。
今度のシーブリーズは総トン数242t、4400PSとトン数も出力も大きくなりました。
主機関:ヤンマー、推進器:ニイガタの組み合わせは横浜では唯一ではないでしょうか。
先代のシーブリーズは新しい嫁ぎ先に向け外洋を南下中らしいです。

Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 げんかい(管理人) 投稿日:2017年07月12日 00:13:53 No.10699
こんばんは。
スペックありがとうございます。
AISが付いて今まではっきりとは分かっていなかった運用が分かりそうで楽しみです。根岸から本当に出ていかないのか気になっています。今のところ、バース前からほとんど出ていきませんが、思ったより動いている印象があります。
Re: 新造タグボート「シーブリーズ」 (*^◯^*) こんな船がいるんだ! 投稿日:2017年07月19日 16:18:09 No.10724
製油所付きの消防船のようなので離れられないんだ!



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