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Re: そろそろ旧型のシーズンですね！ AMI 投稿日: 2016年10月02日 16:01:32 No.40 【返信】

ハウさんお久しぶりです。166がキティちゃん塗装ですか？1番好きな電車だったので、ちょっとショックです。どうせやるなら、昔の広告電車並みに派手にやってほしいですね。広告無しは161と162だけになって市まうんですね。164も防犯のままでしょうか？
ま、166に限ったことではありませんが、広告はよく変わるのでその時その時で撮っておくのがよろしいですね。あと、辛うじてダイヤモンドが残ってますね。いまだに住吉公演方面の電車が来る様な気がしますが、いつまで残るのでしょうね。いっそ、記念としてそのままということは無いでしょうかね？

そろそろ旧型のシーズンですね！ AMI 投稿日: 2016年10月01日 21:36:58 No.35 【返信】

そろそろ暑い夏も終わり、秋本番って感じですね。暑い夏は何故か三岐鉄道に5回ほど遠征してました。稲が実って、空も青かったので良い作品が撮れました。どうか、残った4両とも動いて欲しいものです。164も広告無しに戻ってくれたら最高なんですけどね。しかし阪堺においては、この1年は本当に161がよく撮れた1年でした。住吉公園が無くなったのはさびしいですね。正月に撮影行った帰りは、必ず、住吉公園から乗ってました。空いていて座れるので楽できました。次の正月は考えただけでもどうしようかと考えてます。我孫子まで行って、そこからターンして帰るのがＢＥＳＴかな？

PS.遂に鉄道ダイヤ情報写真コンテストで金賞を取ってしまいました。本屋で結果は、、、とそろそろとページ開くとデカデカと見覚えある写真があり、喜びのあまり、体が硬直してしまいました。やっぱり私は鉄チャン族といわれる中で撮り鉄は撮り鉄でも路面電車派と思いました。ここ3回の応募で金1、銀1で万々歳です。

Re: そろそろ旧型のシーズンですね！ ハウＲ狩打 投稿日: 2016年10月02日 06:23:36 No.38

AMIさん、こんにちは

最初の画像は貴重な平面交差のがそうですねえ
それから166がキティちゃん塗装になるみたいですねえ～～

Re: そろそろ旧型のシーズンですね！ AMI 投稿日: 2016年10月01日 21:54:34 No.37 【返信】

すいません、写真がだぶってました。UP追加します。最近は写真が本業みたいになってるので、整理にてんてこまいです。

161が97式貨車を牽引 AMI 投稿日: 2016年08月02日 17:21:45 No.27 【返信】

AMIです。今、今月号のレ－ルマガジン読んでいて、偶然見つけた記事なんですけれど、161がレ－ルを載せた97式貨車を推進運転したり、牽引したりして我孫子→浜寺駅前→新今宮駅前→恵美須町→我孫子という経路を終電が終わった深夜に走ったんですね。しかし、97式貨車の存在すらしりませんでした（と言っても二つの台車みたいなものらしいですけれど）。普通は本線走れないのだそうけど、旅客扱いが終わってからなら良かったらしいです。97式の貨車は161でないと牽けないそうです。あっ、そうか普通なら連結器のある場所が161型は他とは違いますね。四角い穴ですね。
こんな情報知っていたら、何時であろうと駆けつけたでしょうけど、奇しくも、私の誕生日の夜だったとは、、、（6月22日）

Re: 161が97式貨車を牽引 ハウＲ狩打 投稿日: 2016年08月03日 04:58:03 No.28

AMMIさん､こんばんは

電車同士の連結はありそうですが、電車が事業用車を連結とは思いつきませんでした。
まあ阪堺電車には機関車がありませんからね。

それで161の連結器なんですけど、当方無知でわからないんですけど、
下の画像のどの部分が連結器なんですか？

Re: 161が97式貨車を牽引 AMI 投稿日: 2016年08月03日 09:23:07 No.29

　ハウさん、おはようございます。横長の小さな穴と推測してます。そこに、引っ掛ける治具があるのだと思います。
　終電後なら、車籍が無い車両でも走れるのなら、車庫にいつもある、あの電動貨車を動かして欲しいですね。

Re: 161が97式貨車を牽引 ハウＲ狩打 投稿日: 2016年08月03日 16:14:47 No.30

AMIさん、こんにちは

709のを載せてみました。少し丸みがありますね。
これで連結するとなると、電気系統やブレーキ系統などの普通の電車の
連結とは違ってきますから、阪堺電車の２両連結の場合は、先頭車が
それこそ牽引するってことですね。

そういえば貨車もありましたね。路面電車まつりでステージになる車両ですよね！？
もし路線を走ることがあるならば撮影してみたいです～～！！

Re: 161が97式貨車を牽引 AMI 投稿日: 2016年08月08日 14:17:25 No.32

　ハウさん、こんにちは。私も走っているところ撮ってみたいです。動かそうと思えば動くみたいですけれど、車籍は抹消されているので、単独走行は不可能ですね。でも、何かの何周年とかの記念行事なんかで復籍してくれたら嬉しいです。京福にも似た様な電車があるんですが、こちらは現役です。イヴェントの時なんか、貨物台をそのまま売り場として嵐山駅に来たりします。集中豪雨的な雨の時は乗務員が5～6人乗って走らして線路の安全のパトロールしました。叡山鉄道にも、全く同じ電車がいますが、こちらはATSの関係か、夜しか動けないらしいです。何年前でしょう？幼いころ、これの木造の先代が実際に荷物積んで走っているところを見たこともありました。
　残念ながら、ポジでしか撮ってないので、今回は写真無しでお許しを、、、、プリントがみつかれば、90周年でデコレーションされて動いていた時の写真UPします。

これだから阪堺はやめられない！ AMI 投稿日: 2016年08月08日 13:49:36 No.31 【返信】

AMIです。久しぶりに出動してきました。リュックに14ｍｍ、16-35ｍｍ、24-70ｍｍ、70-200ｍｍとボディ入れて、200-400ｍｍを純正のショルダーケースを左肩にかけ、右手に三脚持っていきましたが、住吉に10時頃着いたのですが、暑さでTシャツが水かぶったみたいになりました。路面は太陽の照り返しがきつく、荷物も重いので出来るだけ駅撮りにしました。北畠とか、手塚山三丁目なんか、朝は学生や保育園児の乗り降りがあるんですね。夏休みだから少ないのだろうけど、クラブや補習とかあるのかな？少し見かけました。余りの暑さで途中でくじけて、手塚山四丁目のいつもの喫茶店でへたりました。アイスコーヒ－を2杯と、ここのバタ－ト－ストが美味しいのでたべました。帰りに東粉浜に寄って、結局のところ、余り撮らずに帰ってしまいました。せっかく来たんだからと天王寺駅前→浜寺駅前→天王寺駅前と全て1番前の席で茶々に乗りました。快適でした。京都の嵐電も低床車導入してくれないかなぁ～。
でも、全てが無駄ではありませんでした。東粉浜で良いシーンをGETできました。

165と170が廃車！？ AMI 投稿日: 2016年07月24日 13:37:03 No.18 【返信】

AMIです。
今日、鉄道ダイヤ情報を買って来たんですけど、165と170が5月で廃車になったみたいですね。165って金太郎塗装になって、何回うごいたんでしょうねぇ～？私は一度も動いてるところを見たことがありません。去年の電車祭りでは中には広告もあったし、塗装も綺麗だったので、いつ走るのか楽しみにしてました。170は雨ざらしで状態もかなり悪かったので、半ば諦めていましたが、、、今回の2両の廃止は非常に残念です。阪堺電車を住吉に初めて撮りに行った時は旧型車も沢山いましたが、とうとう4両になってしまいましたね。次に危ないのは166かなぁ～。1番稼働率が低いですからね。164なんかは元気だと思いますが。最後に残った161、162、164、166の1日でも長い活躍を祈りましょう。また、秋に会える事を信じて、、、

Re: 165と170が廃車！？ ハウＲ狩打 投稿日: 2016年07月24日 14:16:21 No.19

AMIさん、こんにちは
165と170が廃車ですか？それも２か月も前に！！
そういえば最近走ってるのを見ていませんでしたが、健在だったころに
撮影はしています。165の廃車の方がびっくりですねえ～～！！

Re: 165と170が廃車！？ AMI 投稿日: 2016年07月28日 00:07:31 No.21

　ハウさん、こんばんは。今夜は撮った写真の整理です。連写の効くカメラに変えましたので一番いいところでは写るのはいいのですが、前後の無駄コマが多くて、恐らく500カットくらい削除しました。
　165と170は撮っていらっしゃるのですね、羨ましいです。確か、3回前の正月までは7両動いてたんですよね。旧型は撮りだした時は広告電車でしたけど、だんだんとマニアックになっていきましたね。それで、にわかに人気沸騰だったんでしょうね。最近、阪堺は本当に人気ありますねぇ～。車で行っても置く所が無いに等しいし、電車で移動してたら、また生活感があっていいじゃないですか。鉄道ダイヤ情報の御題が「路面電車」の時は全国にある路面電車が対象でしたが、6割近くが阪堺だったそうです。地元の嵐電もいいけど、やっぱり阪堺が好きです！

Re: 165と170が廃車！？ ハウＲ狩打 投稿日: 2016年07月28日 02:32:15 No.22

AMIさん、こんばんは
165と170の原寸大の画像は阪堺電車壁紙画像倉庫にあります。
http://hauhau494.chips.jp/hankai/hkabe/

165：No.33、No.36、No.106
170：No.78

165は2012年正月で、青色が2014年。170は2013年正月です。
165が青色で走ってたなんて今頃気づきました。

Re: 165と170が廃車！？ AMI 投稿日: 2016年07月28日 12:48:20 No.23

ハウさん、こんにちは。確認しました。165が17な青色だったんですね。しかし、良く塗装が変わるんですね。本当の原色なら172というところでしょうか、、、
全車、どの電車がいつ塗装変更するかわからないので、一期一会で撮る身にとっては記録しとかないといけませんね。個人的には165の南海塗色か161の単色塗装が好きです。

Re: 165と170が廃車！？ ハウＲ狩打 投稿日: 2016年07月29日 05:22:37 No.24

AMIさん、こんにちは

170の南海色も探したらありました。
http://hauhau494.chips.jp/hankai/hkabe/
No.3です。

阪堺電車161形は青一色よりは、この色のほうが私は好きですね。
もちろん緑一色もいいです。

Re: 165と170が廃車！？ AMI 投稿日: 2016年07月29日 17:20:20 No.25

ハウさんこんにちは！
本当ですね。阪堺電車の全ての車両の塗装履歴を調べたら、膨大な量になりそうですね。701なんか最初は標準色とばかりにクリーム色で広告無しでしたね。実は、あの電車
は処女運行が貸し切りで、鉄道ファンですが結婚披露宴したんです。最初は京都市電でやりたいと申し出たらしいのですが、残念ながら数日の差で使えませんでした。そこで阪堺さんから実は701号というの新車があるのですが、まだ営業運行してないので、、、
ということで決まったそうですが、そこまで阪堺電車が好きな人間もいるんですね！

Re: 165と170が廃車！？ ハウＲ狩打 投稿日: 2016年07月30日 06:29:36 No.26

AMIさん、こんにちは

最初の営業が披露宴の貸し切りなんてすごいですね。
天王寺駅前ー天王寺駅前ですと約90分ですから、一時の宴会ですね。
ホームページには現在では貸し切りは701形が基本とありますが、
ひと頃は161の貸し切りをよく目撃しました。

途中駅からの貸し切り利用
http://hauhau494.chips.jp/hankai/hkabe/
No.125

166と168の雲の塗装車画像が見つかったので上げときます。
166：No.162 168：No.161 です。
Wikiによると168は今年になって廃車になったようですね。

110番 AMI 投稿日: 2016年06月28日 01:53:32 No.14 【返信】

私は一応、アマチュア写真家を名乗ってますが、勿論、撮り鉄でも有り、仕事で写真を撮る事もあるんだけど、なんと言うか、最近では撮り鉄も肩身が狭い思いしてます。京福電鉄で写真を撮っていたらお巡りさんが来て、初心者が京福電鉄の写真撮ってるって110番通報が有りまして、、、って意味わからない事言われてどかされました。何もマナー違反して無いし、危険度ゼロのところでした。フェンスの外がなんで危険？京都人って時々こういう人いるんです。山崎なんかでも、珍しい列車が走る時は沢山撮り鉄がくるんだけど、いつも110番する人がいるんですねぇー。
その点阪堺沿線は人がいいんですよね。何撮ってるの？がんばりやーって感じ。人と阪堺のコラボよくしますが、撮らせて下さいって言ったら快く笑顔で撮らせてくれます。
情緒も人間も暖かいです。阪堺沿線は、、、
来たお巡りさんに、北野線撮ったらええにゃーと御立派なアドバイスまでもらいました。ただ、朝顔が綺麗に咲いていて、電車と絡めようと写真撮ってただけで、随分線路からは遠かったんだけど、、、

Re: 110番 ハウＲ狩打 投稿日: 2016年06月28日 05:03:10 No.15

AMIさん、こんにちは

ハウはメインが阪堺電車撮影なんですけど、撮影していて注意されたことは
ないですねえ～～
鉄道会社ごとの雰囲気みたいなのがあるんでしょうかねえ～！？
まあ自分はせいぜいデジタル一眼レフかまたはコンパクトデジカメだということも
関係してるのかもしれません。
多分、一部のファンのマナーの悪さのために普通に撮影してる人たちまで
そういう目で見られる傾向はあるのかもしれませんねえ～～わかりませんけど。

Re: 110番 AMI 投稿日: 2016年06月30日 00:27:02 No.16

ハウさん、おはようございます。コンテストに出す写真をプリントしてますので、午前様です。なんというか、阪堺電車は情緒もあって、人間もいいし、いかにも生活路線という感じが随所に感じられて、本当に大好きです。京福も旧型が最後の時くらいは、情緒もあったんですけれど。最近はころっと変わって来た感じですね。むかしはいかにも路面電車って感じだったんですけど、外国人の利用とか、本当に増えて様変わりしてしまいました。阪堺電車もそう思いますけど、そういった方々は何故か1日乗車券買ってるんですね。本当によく知っておられます。言葉もなかなか通じないのに、どうしてでしょうね。

Re: 110番 ハウＲ狩打 投稿日: 2016年07月01日 04:26:01 No.17

AMIさん、おはようございます。

一日乗車券ですが、ガイドブックか何かで存在を知ってるのかもしれません。
国鉄からJRにも日本国内では買えないフリーの乗車券があるようですし、
阪堺電車くらいの規模の鉄道には大抵あるような気がします。

特に堺市内限定のおもてなし切符は一部の南海バスにも乗れて５００円ですから
阪堺電車とシャトルバスで堺東まで往復するだけで元が取れてしまうんです。

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